Hallo zusammen,
ich habe mir den Lenker von Gilles ( VarioBar) für meine ZX9R 2003 gekauft und bin beim anbauen auf einige Schwierigkeiten gestoßen! In der Produktbeschreibung stand am Motorrad muß nichts verändert werden, ich habe das geglaubt, selber schuld. Inzwischen sind Kosten für neue Bremsleitungen dazu gekommen und die Probleme sind noch lange nicht alle gelöst, zum Beispiel die Arretierung für die Lenkerschellen die normalerweise von untern in die Gabelbrücke geschraubt werden passen nicht richtig, Kann man mit gutem Gewissen darauf verzichten?? Dann heißt es in der Anbauanleitung "ziehen sie die Gaszüge aus dem Rahmen und verlegen sie diese zwischen Rahmen und Tank neu" jetzt klempt es hier und klempt da, also die Gaszüge habe ich auch noch nicht auf der Reihe, bei vollem Lenkeinschlag quetscht die Lenkerschelle der VarioBar die Züge ein. Wie schon angesprochen ging mit den alten Bremsleitungen auch garnichts, heute Stahlflex gekauft, ich nehme jetzt eine Doppelschraube und zwei einzelne Leitungen, bei den Anbauteilen war so ein Penökel dabei mit dem man die Verteilung der Bremsleitungen unter der Gabelbrücke um ca. 1,5cm verlegen hätte können, wenn da nicht eine lange Schraube ein Verkleidungsteil und die Bremsleitungshalter befestigen würde wäre das gegangen.( Aber das Thema ist Geschichte)Aber ohne die Arretierung den Lenker einstellen (3D)ist garantiert auch noch eine heftige Übung, naja und dann wird sich da garnicht soviel verändern gegenüber dem Standartlenker, aber erstmal sehen evtl. gibt es ja doch noch ein HappyEnd, würde mich über tips sehr freuen !
Gruß Jorgo