Hab nen Problem bei fahrt mit niedriger Geschwindigkeit! Die Maschine rücklt rum wie sonst was.
Das macht sie vorallem im 1 und 2 Gang Das macht sie bis ca. 45 ziemlich stark. Bei höheren Geschwindigkeiten sowie Drehzahlen läuft sie ganz normal Was könnte das denn sei? Ich tippe mal auf den Vergaser. Aber dann würde sie oben rum doch nicht so sauber laufen. Oder es hat etwas mit der Zündung zu tun?

Ich denke Mal dass du es schon richtig erkannt hast.

Vergasser einstellen!!!!

joa da läuft sie normal! Stimmt an die Kette habe ich garnicht gedacht!
Hmm wenn die Kette nicht genug gespannt ist dann wäre es auch logisch das die maschine rückelt oder liege ich da falsch?

ganz genau, guck mal nach der spannung und stell die mal ein

Alles klar werde morgen mal nachschauen. Erstmal danke für die Tipps !!!

kette denke ich eher weniger....konstantfahrruckeln nennt man das...wenn du sie versucht bei niedriger geschwindigkeit/drehzahl auf ein tempo zu halten ...ist immer eine bestimmt gastellung...also geschwindigkeit/drehzahl....versuch mal die vergaser ordentlich eingestellt zu bekommen...was ist mit kerzen und luftfilter??..wie schauts da aus?
grüße
timmi

Hatte so ein Problem mit meiner alten FZ auch mal und nach dem Tausch Kettensatz mit Ritzel und Kettenblatt wars dann weg
Freu

@ Timmi,lies mal,er schreibt,das sie in grossen gängen bei niedriger drehzahl normal läuft!

Ich habe bei meiner ZX9R BJ 97 vor 2 Wochen die Vergaser einstellen lassen. Das teil ruckelt aber trotzdem in den niedrigen Touren und bei Fahrt unter 70 Kmh.
Ich bin auch etwas ratlos. Ich prüfe mal die Kette, ansonsten frag ich mal beim Mechaniker meines Vertrauen nach.

Mein Händler hat die Kette nicht einmal erwähnt. Der meinte ich solle ihm mal den Vergaser vorbei bringen und er würde ihn über ein Ultraschallbad sauber machen. Naja dem geht es aber nur um Geld machen! Wie gesagt morgen werde ich mal gucken was mit der Kette ist. Wenn es nicht die Kette sein sollte, dann werde ich den Vergaser abstimmen lassen und eventuell dieses Ultraschalbad auch. Hoffe es ist nur die Kette! Hab keine Lust Geld auszugeben.

Ultraschallbad und Synchronisieren kann nie verkehrt sein

ja nehm ich an...es gibt bei Louis und Polo sone suppe die haust in tank und die soll die düsen, Brennraum usw. reinigen...vielleicht hilft es ja bei dir!
Kostet um die 5€

hilft das zeug denn auch ?

keine Ahnung!!!
Glaube hab ma was hier gelesen...muss ma suchen

Habe bei mir neue Kerzen, neuer Luftfilter und Vergaser einstellen lassen und das Teil ruckelt bei 3-4000 Touren immer noch. Kette ist iO (relativ Straff, da meine Wenigkeit 150 Kg hat.

Ich bin ratlos. Mich würde schon interessieren, ob der Vergaserreiniger für den Tank auch zu gebrauchen ist. Gibt es da Erfahrungen zu dem "Wundermittel".

Das Ruckeln geht mir sehr auf den Keks, es veraut jede Kurve in den hohen Gängen und niedrigen Tourenzahlen.

Kommt frisch vom Service.
Ich lass die Maschine nochmals überprüfen. (Vergaserriss tönt nicht sehr gut)
Sie ruckelt auch nur von 2500 Touren bis 4500 Touren in den niedrigen Gängen.

Ich gehe mal heute beim Mech vorbei.