Ca. 3std,die nockenwellen brauchen nicht raus,man kann die schlepphebel zur seite drücken. Nicht vergessen,den steuerkettenschacht mit nem lappen zu verschliessen,damit da nix reinfällt!

danke schon mal für die Info.
Wennich den Deckel schon mal offen habe, kann/muss man da auch irgendwas mit dem Steuerkettenspanner einstellen/nachstellen/spannen oder so ?
mfg
Harald

bzw noch ne andere Frage.
Was nützt sich eigentlich ab das es anschließend zu einem Ventilspiel kommt?? Shims? Nocke? Hebel?
Weil wenn sich die Shims abnützen dann hat es wenig sinn auf die Aufschrift des Shims zu schaun damit ich erkenne wie dick der ist. Da müsst man dann wirklich genau abmessen

Mit dem steuerkettenspanner hast du ja nichts zu tun,ausser das in den schacht was reinfallen könnte.

Und die shims nutzen eigentlich auch nicht ab,eher setzen sich die ventile im sitz,die nockenwellen laufen etwas ein,(im lager oder an den nocken),oder die schlepphebel nutzen ab. Ich denke du bist kfzler,solltest du doch wissen!
Ich hab immer auch die shims gemessen,aber nur sehr geringe toleranzen an denen festgestellt.

Kommt auf den Händler an,originalpreis ist irgendwas um 5 euro!!! Frag mal ob die alten im tausch zurückgenommen werden!

bei meinem Kawa Händler glaub ich kaum, dass der die alten im tausch zurücknimmt. Der bestellt einem nicht mal Teile bevor du ne Anzahlung gemacht hast, obwohl ich da jetzt schon 10 Jahre Kunde bin und nie ne Rechnung offen hatte Aber 5 € sind ja noch ok, zumal man ja meistens nicht alle 16 ersetzen muss.

Ich find das nicht okay,wenn du dein mopped bei einem in die werkstatt bringst,behält der auch die alten,die er wiederverwendet,und neu berechnet! Hab damals beim Kawa-händler 2 bezahlt,im austausch,und mein freier schrauber hat sie mir umsonst im tausch gegeben!

also bei meinem Kawa-Generalimporteur gibt es leider keine Werkstatt, nur Ersatzteilverkauf, der aber dafür wirklich gut.
bei dem kosten die Shims pro Stück 9,96€ und umtauschen kann ers leider nicht weil er keine Werkstatt hat.

ich danke euch für die zahlreichen Antworten

Ich hätt da noch eine Frage.
Was habt ihr für Erfahrungen bei der ZX900B gemacht wegen der Ventildeckeldichtung beim Ventile einstellen?
Habt ihr die neu geben müssen??
und im Werkstatthandbuch steht auch drinnen das man an gewisse stellen zusätzlich auf die Dichtung eine Silikondichtmasse aufbringen sollte
mfg