Hat was mit dem schlupf(wheelspin) des hinterreifens zu tun,je schneller du fährst,umso grösser wird der,also,das der reifen immer etwas durchdreht auf der strasse,und dabei entstehen diese gummiröllchen. Wenn jetzt ein fahrwerk nicht gut eingestellt ist,also der reifen zu oft abhebt,wird das natürlich mehr! Da kann es zum beispiel sein,das an der hinterradfederung die zugstufe zu "zäh" eingestellt ist,dann kommt das rad nicht schnell genug aus der einfederbewegung zurück.