hallo jungs!! ich hab ein problem mit meiner 9r. 900b. der motor hört sich an wie ein traktor. ich habe die kabel nachgeschaut und sie mit einer kerze überprüft. zündfunke ist da. an die kerzen im motor komm ich nicht ran . da muss ich mir ein kerzenstecker erst besorgen. wenn sie läuft nimmt sie zögernd das gas an.bin mir aber sicher das ein oder zwei zylinder nicht richtig laufen da die auspufftemperaturen so unterschiedlich sind. habt ihr ne idee?

Wenn du wiesst welcher zylinder,erstmal die kerze raus,kurz nach dem laufenlassen...Wenn die kerze nass ist schraub neue rein,wenn trocken,stimmt was mit dem vergaser nicht! Falls du nen kerzenstecker aus nem knarrenkasten hast,lass ihn auf mass abdrehen!

hab geschaut heute. kompression überal hübsch gleich. also in ordnung. es ist der ganz rechte zylinder wenn man darauf sitzt. mann kann richtig auf den krümmer fassen. zündfunken habe ich aber. neue kerze bringt auch keine besserung. vergaserkammern sind alle voll? seltsam[Runner]

eventuell ist dir der kerzenstecker abgesoffen... hatte ich auch mal...wechsel mal den kerzenstecker von nem andern zylinder und schau mal was passiert

Hinni

mmmh..in welchen zystand ist die battrie(alter)?..es könnte auch durchaussein das die kraftquelle langsam den geist aufgibt...dann dreht sie zwar noch den motor aber wenn er gegen die kompression des motors ankommen muss(also mit kerzen drin) reicht es nicht mehr für nen ausreichend starken zündfunken... fals du noch alten sprit drin hast, mach neuen rein..auch die kammern der vergasser wenn möglich...

Hinni

Hinni,wenn sie läuft,brauch sie doch den anlasser nicht,ergo auch keine Batterie die stark belastet wird! Mein tipp wäre der Vergaser,entweder hängt der schwimmer,oder düse dicht. Das mit dem schwimmer kannst du überprüfen,indem du die schwimmerkammer unten am ablauf öffnest,da nen klaren schlauch draufstecken,das benzin sollte bis zur oberkante des unteren deckels hinten steigen. wenns das nicht tut,leichte schläge mit nem holz-oder gummihammer gegen den Deckel,evtl löst sich dann der hakende schwimmer!

Als erstes solltest du aber gucken,ob die kerze nass,oder trocken ist,wenn sie nass ist,ist es nen zündungsproblem!

war wohl doch zu früh....

ansonsten bietet sich der stecker auch an... musste ich auch schon machen die erfahrung


Hinni

Eben noch Tanz in den Mai......jetzt in der Technik-ecke, oder wie?

Hinni

hallo. hab die vergaser kontrolliert. schwimmer ok. die vergaser fördern sprit wenn sie läuft. das was ich nicht verstehe; das sie einen zündfunken hat wen ich die kerze ausbaue. ich kann mir nur vorstellen das der funke wo anders durchschlägt.hab die stecker getauscht usw. hilfe;.)

Wie Zündfunken wenn die Kerze ausgebaut is???

na ´wen ich die kerze ausbaue und an die masse( rahmen , motor usw) halten und schauen ob ein zündfunke da ist.mfg

Na dann las sie mal im Stangas blubbern und stopf dein finger über das Loch, (nicht rein!!).
Wenn der danach nicht feucht iss und nach Sprit riecht iss doch was am Vergaser faul.

Da brauchste aber verdammt lange finger!,Wie gesagt,nach dem der motor gelaufen ist,kerze raus,wenn sie nass ist,liegts an der kerze,wenn trocken, wird ne düse dicht sein,oder vergasermembran!

hallo. ich bin mit meinen latein am ende!!!! ich habe heute meinen kawahändler angerufen da ich die schnautze voll habe!!! mal schauen was er findet. ich sage euch bescheid.[ja]

Na da bin ich ma gespannt.