Wenn das Motorrad nicht grad 100 Jahre alt ist,geht das bei jedem!

jop...kenne auch keines wo es nicht gehen sollte?

mfg Magnum

so ich kram das Thema nochmal raus.
Ich habe seit vorgestern eine zx6r bj04 und bin vorgestern auch das erste mal gefahren.
war effektiv vielleicht ne stunde unterwegs und bin ca. 50 km durch die Stadt und übers Land gefahren. Nach den ersten 15 km fing meine linke Hand an zu schmerzen. Die letzten 3 km konnte ich garnichtmehr kuppeln weil die Schmerzen zu groß waren.
Nun das ist jetzt 2 Tage her und ich kann immernoch nichts greifen mit der linken Hand.
Ist das denn normal dass die Kupplung so super schwer geht? Wenn ich das vergleiche mit der 125er meines Bruders liegen da Welten zwischen. Also ist garkein Vergleich. Auch mein Fahrschulmotorrad (cb500) geht sehr viel leichter. bin damit auch 4 stunden durch die Eifel gefahren und hatte keine Schmerzen.
Die Maschine war bis Vorgestern in der Werkstatt zur Inspektion und der Bowderzug ist leichtgängig.
Hat jemand ne Idee was es sein kann? Oder bin ich einfach nur zimperlich und es ist normal dass ich nach einer Ausfahrt 3 Tage nichtmehr fahren kann?

Hallo..

Ne, das ist nicht normal..

Ob es nun an deiner Hand liegt, oder an irgendeinem mechanischen Bauteil, dass kann ich von hier aber nicht beurteilen..

Dreh mal den Kupplungshebel etwas nach unten.
Der steht bestimmt zu hoch. Hatte das auch ne Ewigkeit, bis ich's geschnallt hab.
Da das Handgelenk bei normaler Fahrt eh schon strapaziert ist, wird es durch einen zu hoch stehenden Hebel noch zusätzlich belastet.

Markus, da sagste was.. Da fahren viele falsch..

Wenn die Griffel auf dem Hebel aufliegen, sollte das eine Linie mit dem Arm ergeben...

Also ich werde Morgen mal zu meinem Schrauber fahren (sofern ich fahren kann) und ihn mal Fragen.

Hmmm ich werd heut Abend mal schauen wie der Kupplungshebel steht.

Eigentlich hab ich auch keine Probleme was meine Sehnen angeht. Ich treibe viel Sport, wobei auch gerade meine Finger und Handgelenke beansprucht werden. Ich geh Klettern, Schwimmen, Radfahren, Badminton spielen, Laufen, etc.
Ich häng beim Klettern zum Teil mit nur 3 Fingern der linken Hand am Griff und hab dabei kein Problem. Deswegen kann ich mir das auch nicht erklären dass ich so Probleme mit der Kupplung habe.

Alternativ hab ich mir schonmal was rausgesucht:
http://www.melahn.de/product_info.php/in...asy-Clutch.html
hat jemand damit Erfahrung?

Alternativ hab ich mir schonmal was rausgesucht:
http://www.melahn.de/product_info.php/in...asy-Clutch.html
hat jemand damit Erfahrung?[/quote]

wie funktioniert das ding??? würd mich echt interessieren!

hier ist das ding offen:
http://www.lambretta-teile.de/bilder/pro...rlaengerung.png

Aber in meinen augen ist dies bloß eine Verlängerung. ich weiss nicht wie bei dem Prinzip das Kuppeln entlastet werden soll.

Hat den Anschein, dass es eine Art "Untersetzung des Weges in Richtung Kupplung ist".. Also am Hebel viel Weg/wenig Kraft.. Hinter dem Teil Richtung Kupplung umgekehrt..

Aber wenn da das Hebelgesetz usw...., dann musst Du ja bedeutend mehr Weg am Hebel wegziehen um an der Kupplung den gleichen Weg zu haben.

Zitat von Markus

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Aber wenn da das Hebelgesetz usw...., dann musst Du ja bedeutend mehr Weg am Hebel wegziehen um an der Kupplung den gleichen Weg zu haben.

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dachte ich auch erst...guck mal nochmal auf das foto,wo das dingen aufgeschraubt is...ist erst verwirrend,aber der weg is kürzer..nicht viel aber es ist eben so...

Wenn der Weg um 1/5 geringer ist, sind auch die Nm um 1/5 geringer....

Ob man das dann als bahnbrechende Errungenschaft feiern kann....

Immerhin reden die da von 200% erleichterung...

Zitat von f.mannecke

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Wenn der Weg um 1/5 geringer ist, sind auch die Nm um 1/5 geringer....

Ob man das dann als bahnbrechende Errungenschaft feiern kann....

Immerhin reden die da von 200% erleichterung...

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find´s auch n bißchen komisch,aber wer weiß vllt klappt´s dann besser.

Ich behaupte mal so ganz keck, dass ein Drittel Hebelweg reicht.. Je nach Griffstellung...

Somit funzt das schon.. Viel bringt es aber auch nicht...

Zurück zum Ausgang... Einfach mal jemanden danach schauen lassen... Vor Ort merkt man dann ob das normal oder tatsächlich zu stram ist..


Immerhin ist es ja nicht ausgeschlossen, dass da jemand die falschen Kupplungsfedern eingebaut hat...

Wer weiß...


Ich habe ja auch etwas stärkere drin..