hallo an alle...,
habe seid einiger Zeit probleme beim durchzug meines krades.
manchmal wenn ich Ihn bis 9000 hochdrehen lasse springt er auf 11000-12000 U/min...
in diesem zeitraum packt er nicht wirklich bzw. dreht er durch bis ich vom gas gehe oder er packt wieder irgendwann...
nehme schwer an, das es an der kupplung liegt. was meint ihr ??

falls ja, dann würde die reperatur wieviel kosten ???

zx600g, BJ. 99
98PS, km. 28000

thx im vorraus

Könnte sein, dass die Kupplung rutscht. Was für'n Öl haste denn drin?
Ist die Kupplung richtig eingestellt, sprich Kupplungsspiel?

jepp der kupplungszug etc. ist eingestellt...

ist das wechseln der kupplung kompliziert ?
ein händler hat mir erzählt das dass aufwändig wäre und da nichts zum einstellen gibt.
wenn dann würde er ne neue kupplung einsetzen...

wie hoch wären dann die kosten ?

Mit viel Geduld und nen bissel Geschick kannste das selber machen. Hier im Forum steht sogar ne Anleitung dazu
Über den genauen Preis kann ich dir nichts sagen. Nur soviel kann ich sagen: Nimm Originalteile

Und auch gleich neue Federn!

und wo sollen die anleitungen sein ??

hab zwar mittels suchanfrage rumgestöbert aba nicht fündig geworden...

http://ninja-board.de/Bastelecke/Kupplung/Ninja.htm

was ist der unterschied zwischen lucas und orginal ?

Lucas taugt nichts

Hatte auch das selbe problem und hab dann die anleitung und handbuch meiner ninja hier von steini genommen und habs hinbekommen.brauchte eben nur noch ein momentschlüssel für die schrauben der federn!hol dir gleich mal verstärkte federn.
Auf jeden fall schafft man das auch alleine!

Zitat von Phil

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Lucas taugt nichts

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Zitat von Chrifil

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Ich hatte mir damals wo meine Kupplung fertig war einen Kit von Vesrah gekauft. War alles dabei: Neue Federn, Reiblamellen, Stahllamellen und eine Neue Dichtung. Muss sagen bin total zufrieden, super Schleifpunkt und sehr präzise!
Der dürfte bei Deiner 6ér passen:
Werbung: http://cgi.ebay.de/Kupplung-clutch-Kawas...bayphotohosting

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Das Werkzeug das auf keinen Fall fehlen sollte ich ein guter Hammer.

Harry

Für was der Hammer?

servus,

meine kupplung war ebenfalls hinüber mit den gleichen eigenschaften des überdrehens.
komplettes kupplungskit habe ich mir bei tlo-bikeshop für einen relativ günstigen preis gekauft (Kupplungsscheiben, Federn und Stahlscheiben+Dichtung). Jedoch hat bei mir die Dichtung net gepasst und bekam einen gutschein von 5euro.
öl habe ich mir bei polo geholt: castrol motorrad-motorenöl 10w-40 für unschlagbare 30euro für 4liter. die kupplungsscheiben vor einbau ca einen tag lang ins öl einlegen, einbauen und ca. 300km vorsichtig einfahren.
bei mir top und einbau dauerte ca 3 stunden.

grz