@revelation81 da kann ich nur zustimmen


aber nochmal zur techik:
ich kann bzw. soll den motor richtig laufen lassen und nicht drehen?
wielange?

Garnicht,du sollst ihn komplett demontieren und reinigen. Du kannstz höchstens versuchen ihn mit petroleum zu spülen,indem du ihn kurz laufen lässt mit der füllung,dann wieder abstellen,und das ganze mehrmals wiederholen.....

muss morgen eh mal bei meinem mech vorbeischauen, wenn du willst interview ich ihn mal was er meint

ich behaupte mal das durch den filter nichts durchgegen sein kann (war alles viel zu klumpig)
sprich: was davor kommt hab ich ja gesäubert...
könnte doch sein das sie schon wieder fit ist, und nur kein druck hat weil ich gedreht und nicht gestartet habe?
oder zu unwarscheinlich?

@revelation81
das wäre natürlich super!!!
mann kann nie genug meinungen einholen!
vorab

ich glaube, ich denke,würde es so machen wie Sturzflug schreibt,mit petrolium ,aber mit 2/3 öl,zwechs Öldruck aufbau,
laufen lassen, wenn sich der Öldruck innerhalb 10 sek.nicht aufbaut??? Kolben und lager sind meist die ersten leidtragenden.Bist ja schon min. 2km gefahren.

Also das is ja wohl voll Assi. Aber die Maschine zu beseitigen nach der Anzeige ist schwierig. Da müstest du mind. 1 Jahr warten.

Ich würd mich erstmal nach nem Austauschagregat umgugen. Und dann in alle ruhe den Motor zerlegen säubern ect. und als ersatz hinlegen.



Gruß Basti

habs heute leider nicht zum mech geschafft, war bis 6 auf der arbeit. morgen oder samstag werd ich es aber schaffen und dann frag ich

@revelation81
k.p. trotzdem vielen dank für die mühe!

natürlich auch an alle anderen hier!

habe heute die kupplung und den ölkühler vom zucker befreit....
rest ist immernoch sauber!

2 unabhängige mech meinten heute, bleibt nur noch die ölpumpe (hat sich durch den zucker warscheinlich riefen gezogen)
nur minimal, reicht aber das druck und förderleistung weg ist.....

hab mir heute ne neue bestellt, mal sehen ob es was bringt?!?!
(ist ja auch das einzigste was noch fehlt)

wenn es klappt, geht sie noch zur druckprüfung zum händler, um zu sehen ob bzw. was die lager, kolben etc. abbekommen haben!

wenn es was neues gibt lass ich es euch auf jeden fall wissen!

greetz fee1402

Ich denke, das der Zucker sich im Ansaugtrakt der Ölpumpe irgendwo verklumpt hat. Bau die mal aus samt Saugrüssel und versuche das ganze mit Pressluft durchzupusten. Beim zusammenbauen der Ölpumpe ruhig ein wenig Fett in die Pumpe rein.

Ich schrieb: "Ansaugtrakt der Ölpumpe"
Ich meine damit die Leitung von der Ansaugglocke zur Ölpumpe
Ergänze natürlich die Leitungen bis zum Ölfilter.
Zucker dort ist einfach ein Scheiß Zeug.

Es gibt doch ne Reinigungslösung womit bei Werkzeugmaschinen der Hydraulikkreislauf gespült wird.
Vielleicht mal bei einer Firma nachfragen die Werkzeugmaschinen gebraucht verkauft, die müssten sowas haben.
Oder aber die haben noch ne andere gute Idee.

Harry

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Iss wohl besser haust gleich nen neuen Motor rein. Wer weiss wo der Zucker alles schon gefressen hat.

Werbung: http://cgi.ebay.de/motor-zx10r-04-05-zx1...806061734a27709

habe gestern endlich die kupplung runter bekommen ( mit schlagschrauber 200 bar druck und mutter erhitzen)
war scheiße fest das ding!

und was muste ich da sehen als ich an die pumpe kam, das ding hatte keine riefen!

die pumpe hat es komplett gefressen!!!!!!!!! die aüßere walze ist gebrochen und die innere hat es fast vollständig aufgelöst (nur noch metallteile)
die natürlich richtig fette riefen ins motorgehäuse gefressen haben

der motor ist hin!!!

sie bekommt jetzt nen frisches triebwerk, alles andere hat keinen sinn mehr!


geeeetz fee1402

Und mit dem restlichen Öl streichst Du die Wohnung vorm Auszug...