für das bissl blech 90 euro zu verlangen is ne frechheit

Habe meine über die Bucht bekommen... Hat mich ganze 25 €uronen gekostet...

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Die von Metisse sind gestempelt und mit Gutachten... Kriegste gut eingetragen und du behältst im Zweifallsfalls deinen Versicherungsschutz...

Und...

Ich vertraue den Hebeln

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PS.: War das nicht eine gebrochene Gewindestange nach Höherschrauben ohne Unterlegscheiben?!?!

hi ihr unterlegscheiben tuning profis...grins.

deine kurzen knochen bekommst du hier....geht bis ca 6 cm höher und nicht nur bis 4 wie bei polo und co.

http://www.bikefarmmv.de


das gute an der großen höherlegung ist ja das du immer bergab fährst und es rollen lassen kannst.

is echt priiimaaaa

Grüßle Arne

Die von Metisse sind aber mit TÜV- Gutachten bzw. auch schon mit ABE...
Das ist bei den "Güntigeren" nicht der Fall... Und ich weiß auch nicht, ob man die so schnell beim TÜV eingetragen bekommt...

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mh, für 20mm heckhöherlegung sind 90euro wirklich ganz schön teuer! aber danke erstmal für den link, werds mir mal überlegen!

ok....20 mm für 90 euro ist zu teuer !!!

schau doch mein link an...55mm für 28 euro..das ist ok.

aber...denken an dein auspuff...da kommt die schwinge richtig nahe hin bei der höhe.

mh, kligt schon sehr verlockend, aba habn bissl schiss mit der abnahme! weiß net so richtig ob der typ von der dekra mir dat abnimmt ohne abe!

nächste frage, klappt das dan trotzdem mit dem auspuff!? hab ja baujahr 2001 und sportauspuff von ixil! kann das zum problem werden!?

ich hatte die kleenen drinn und nun die langen ...weil musst se ja tiefer legen

dat war ja echt der alptraum schlechthinnepragi sein fand ich auch schön vom sitzen her

Der von der DEKRA nimmt dir das eh nicht ab, wollte meine dort auch eintragen lassen...
Er schickte mich zum TÜV, weil er das nicht abnehmen dürfte... habe dann 17 €uronen dafür gelatzt und dannpasste das...

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können ja tauschen wennde magst

maze glaube mir mit DIR will sicher keiner tauschen

dich auch

nur mal ne dumme frage von mir

was bringt eine heckhöherlegung ausser der optik

Andere Umlenkhebeleien ändern die Geometrie der hinteren Federung … und für die angebotenen Bikes sind sie eine dicke Empfehlung. Das Federbein sackt nicht mehr so schnell ein, sondern arbeitet im Anfangsbereich endlich straffer , die Dämpfung wird weniger beansprucht. Das ergibt eine harmonischere Auslegung und den ersehnten Grip schon beim Öffnen des Gasgriffs. Angenehmer Nebeneffekt: Mit einer Heckanhebung werden auch noch Schräglagenfreiheit und Handling verbessert, denn der Lenkkopf steht steiler und es gibt weniger Nachlauf

zitat: bikefarm