Hallo,

ich möchte mir eventuell einen Lenkungsdämpfer kaufen, welchen würdet ihr mir empfehlen? Welche Hublänge???

Fahre eine ZX6R Modell 07

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

ich finde den hier ( http://www.so-products.com/index.php?id=348 ) als RSC nicht schlecht auf meiner 9er, obwohl die eigentlich keinen braucht. Braucht die 6er von 07 überhaupt einen?

naja ob man überhaupt einen Lenkungsdämpfer braucht... ich weiß ned. Serienmäßig hat sies nicht dabei soweit ich weiß.

Aber wenn Lenkungsdämpfer, dann Öhlins.

Zitat von Snck3rs

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Aber wenn Lenkungsdämpfer, dann Öhlins.

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Zitat von Tiwi

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Hallo,

ich finde den hier ( http://www.so-products.com/index.php?id=348 ) als RSC nicht schlecht auf meiner 9er, obwohl die eigentlich keinen braucht. Braucht die 6er von 07 überhaupt einen?

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Wie sind die Lenkunsdämpfer von LSL???

wenn dein lenker anfängt zu schlagen bei hohen geschwindigkeiten kann ein lenkungsdämpfer das abfangen. er erschwert allerdings das lenken im stand

die genaue funktion soll mal jemand schreiben der davon mehr ahnung hat, weiß nur ganz grob was der macht

Also wie Jada so schoen bemerkt hat, warum brauchen die sowas nicht? Da sag ich nur wer schon mal mit und ohne sowas ueber 200km/h gefahren ist, weiss schon wofuer die gut sind und dass die seeeehr nuetzlich sind. Natuerlich helfen die auch beim langsamer fahren das Moped vorne ruhig zu halten
Wer schon mal so richtig Lenkerflattern hatte, wird auch nie wieder ohne einen Lenkungsdaempfer unterwegs sein wollen

Hab auch nicht den Eindruck, dass ne 9er den brauch. Selbst beim heftigen Beschleunigen wo der Reifen grad so den Kontakt verliert, wirds bei der nie wirklich so unruhig, dass man es höchstens leichtes Schlingern und nicht schlagen nennen könnte.

Lenkkopflager etwas härter zudrehen versteift das ganze auch etwas und wirkt dem "Schlagen" entgegen.

wenn das lenkkopflager fester ziehst dann geht die maschine auch abrupter in die kurve und das ist nicht gut... viel zu heftig find ich die bewegung dann...

Lenkkopflager fester drehen? ,Wuerd ich nie machen.

Ich mein auch eher ne vernünftige Härte und nix "hartes"....halt ne ordentliche Einstellung...muss lernen mich verständlicher auszudrücken

Hallo,
das Lenkkopflager ist ein Kugellager und sehr empfindlich gegen zu viel Druck. Das ist keine gute Methode, die du hier vorschlägst.
Gruß
Erwin

Nen Kugellager als LKL findest du vielleicht bei China-nachbauten,oder bei Fahrrädern....

Aber der Vorschlag dsas LKL fester zuzudrehen ist die absolute Krönung des Schwachsinns

Diese Wortmeldung würd ich löschen, nich das noch ein armer Irrer in Ermangelung eines Lenkungsdämpfers
den Beitrag ernst nimmt!!!

hatte lenkerschlagen auch schon bei 70 km/h brauchste nur ne kuppe für und schräg aufkommen
viele fahren ohne...die leben auch alle noch...seh es als luxus
hab aber einen und hatte es seitdem nitmehr...will nicht mehr ohne fahren..

Sind die Lenkunsdämpfer von LSL gut?

meiner is von hyperpro und macht seine arbeit sehr gut;-)
bei heftigem beschleunigen kann es zu starken lenkerflattern kommen. angetestet beim beschleunigen bis 200 km/hauf dosenbahn bei leicht unebenen belag.., wo es mir einmal fast die stummel aus den händen gehauen hätte....das schlagen ging fast bis zu den anschlägen vom gefühl her....beine an tank gepresst , arme steif gemacht und geschaut ab wann es nachläßt....bei 200 km/h wurde es dann weniger bzw. hörte auf....da dieses damals öfters vorkam bei hartem beschleunigen habe ich mir halt den hyperpro gekauft;-)
grüße
timmi