#1

Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 11:06
von Ninja-Steph • Windel-Wetzer | 31 Beiträge | 31 Punkte

Servus an alle,

jetz hab ich schon wida ne Frage.
Mir is letztin aufgefallen, dass ich bei meiner 7er hochschalten kann ohne zu kuppeln. Ist das normal, schadet es dem Getriebe?
Ach ja, man muss nur unwesentlich mehr kraft aufwenden, als mit auskuppeln....also wirklich nicht viel!
Runterschalten haut dagegen nicht hin.

Gruß Steph

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#2

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 11:12
von GIZMO • *Dem Bengel sein Papa* | 11.366 Beiträge | 11556 Punkte

rischtisch

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#3

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 13:33
von Ninja-Steph • Windel-Wetzer | 31 Beiträge | 31 Punkte

und schadet es dann dem Getriebe?

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#4

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 13:39
von Sepp. (gelöscht)
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Wenn man es richtig macht nicht. Sprich beim Hochschalten kurz vom Gas gehen und beim Runterschalten kurz Gas geben und nahezu gleichzeitig den Schalthebel betätigen.
Bringt im Endeffekt im öffentlichen Straßenverkehr nicht viel.

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#5

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 14:03
von 3Stein • "Glückspilz" | 747 Beiträge | 747 Punkte

hochschalten is einfacher
kannst ja den hebel schon antippen und wenn der dann leicht "schlägt" musste schalten. oder nach gefühl wenn du's kannst. dann hast'e den richtigen Zeitpunkt. Und wenn du den erwischt (ohne großen widerstand wenn es geht), dann machts dem Getriebe weniger als wenn du mit kupplung bei was-weiß-ich 11000 U/Min schaltest...

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#6

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 14:15
von Sepp. (gelöscht)
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Alles eine frage des Spiels mit dem Gas und folglich der Last auf dem Getriebe.

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#7

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 14:18
von Snck3rs • Übernachtet im Forum! | 2.070 Beiträge | 2070 Punkte

der richtige zeitpunkt ist normalerweise bei der drehzahl in der dein möppi im höchsten gang 100km/h fährt. bei mir sind das 4000 U/min.
Aber das ganze bringt dir meinermeinung gar nix. da stimm ich sepp zu. ich geb lieber gas und schalt dann die gänge immer nach. schalten ohne kuppeln dauert mir da zu lang... aber geschmacksache.

dem getriebe macht das jedenfalls nix (wenn dus richtig machst, also nicht den gang mit gewalt reindrücken!)

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#8

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 14:39
von le-ninja • *Schnorrer* | 3.002 Beiträge | 3002 Punkte

wenn ich mal ne ruhige runde drehe mach ich das auch schonmal, aber ist mir zu anstrengend immer den geschmeidigsten schaltpunkt zu erwischen! dann lieber sauber mit kupplung...

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#9

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 14:47
von Kaiser • "Dauercallcenter" | 28.387 Beiträge | 28501 Punkte

Das geht auch sauber ohne Kupplung wirste schon noch rausbekommen.....

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#10

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 14:49
von Kaiser • "Dauercallcenter" | 28.387 Beiträge | 28501 Punkte

bei Moppeds hat man im Allgemeinen sequentielle Getriebe....eine Richtung hoch,dia andere runter.......

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#11

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 15:19
von Snck3rs • Übernachtet im Forum! | 2.070 Beiträge | 2070 Punkte

klar dass, das auch ohne kupplung sauber geht.... aber auf der straße bringts dir nix...

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#12

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 16:33
von Kaiser • "Dauercallcenter" | 28.387 Beiträge | 28501 Punkte

Nee is aber bequem.......ggg

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#13

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 17:22
von Ninja-Steph • Windel-Wetzer | 31 Beiträge | 31 Punkte

richtig... viel chilliger*g*
bin heute das 2.mal diese saison gefahren, ca. 100km und ich muss sagen, da hab ichs schon etwas kurz hinterm Handgelenk gemerkt. War rel. viel zu schalten...da wars mal eine gute schaltalternative
aber gänge mit gewalt reindrücken mach ich sowieso nirgends. wenn dann muss das schon schön gschmeidig gehn

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#14

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 17:25
von Sepp. (gelöscht)
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Vielleicht sollte man den Gang ins Fitnessstudio in Erwägung ziehen wenn man "Schmerzen" vom kuppeln kriegt. Bisschen die Unterarmmuskulatur kräftigen würde helfen.

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#15

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 17:27
von GIZMO • *Dem Bengel sein Papa* | 11.366 Beiträge | 11556 Punkte

da brauchst kein fitness studio für ...da reicht sauerteig ..

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#16

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.02.2009 21:56
von Ninja-Steph • Windel-Wetzer | 31 Beiträge | 31 Punkte

ich hab ja nicht gesagt dass ich "Schmerzen" hatte, sondern dass ich es leicht "gemerkt" hab...

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#17

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 04.02.2009 15:58
von 3Stein • "Glückspilz" | 747 Beiträge | 747 Punkte
des macht zwischenzeitlich einfach SPAß!! Ne Tour fahren bringt dir nämlich außer Geld-rausblasen auch nix
und zur Drehzahl: Kommt auf's Getriebe an. Sportgetriebe hat die Drehzahl über 4000 wie schon snck3rs vorgeschlagen. desshalb --> GEHÖR+GEFÜHL!!
zuletzt bearbeitet 04.02.2009 16:02 | nach oben springen

#18

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 04.02.2009 16:03
von Sepp. (gelöscht)
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hä wie was sportgetriebe?

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#19

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 04.02.2009 16:17
von 3Stein • "Glückspilz" | 747 Beiträge | 747 Punkte

hab das mal i-wo gelesen. *glaub in der MOTORRAD*
sportgetriebe, dass den Punkt zum schalten ohne Kuppeln bei hoherer Drehzahl hat (so im 6-7k bereich)

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#20

RE: Getriebe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 04.02.2009 18:39
von Sepp. (gelöscht)
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lol

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