So, nun sind die Stahlflex leitungen eingebaut (thx @ felix), leider kaum verbesserung...
hab so ein bischen das gefühl, dass die bremsbeläge relativ doll schleifen, also wenn das motorrad aufgebockt ist, und ich das vorderrad dreh hab ich da schon ein wenig widerstand.
gehe ich da richtig in der annahme, dass mein problem die bremskolben sind? würde mir dann gern neue bremssattel kaufen, aber woher weiß ich, wenn ich gebracuhte teile kaufe, dass die nicht das gleiche problem haben? und kann ich auch andere sättel einbauen, die nicht original von der berta sind?
danke für eure hilfe, denn ohne euch wäre ich wohl schon daran verzweifelt!

Du musst die Sättel zerlegen, richtig sauber machen und nen neuen Dichtungssatz (65,- ) einbauen. Hab ich auch letzten Winter gemacht.
Danach war es immer noch nicht viel besser. Jetzt hab ich ne andere Bremspumpe dran und alles ist wieder fein.

richtig, aber ob ich mir nun einen dichtungssatz kauf, da kann ich doch gleich 20euro mehr ausgeben, und mir andere saättel kaufen, oder nicht?

Die anderen Sättel sind dann auch gebraucht und da können die Dichtungen genauso fertig sein.
Die Dichtungen sind das einzige was an den Sätteln kaputt gehen kann (die Kolben können auch kaputt gehen aber nur durch rohe Gewalt).

ich nochmal...
wodrauf muss ich achten, wenn ich mir neue bremssattel kaufen will für meine zx9r bj96?

mir ist heut nach einer klitzekleinen ausfahrt (30km) aufgefallen, dass die eine bremsscheibe deutlich kälter ist als die andere. habe beide bremssattel nacheinander ausgebaut und festgestellt dass dei bremskolben beim betätigen der bremse nur ganz langsam udn nacheinander herauskommen. ist das normal?

Zitat von Harleking

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mir ist heut nach einer klitzekleinen ausfahrt (30km) aufgefallen, dass die eine bremsscheibe deutlich kälter ist als die andere. habe beide bremssattel nacheinander ausgebaut und festgestellt dass dei bremskolben beim betätigen der bremse nur ganz langsam udn nacheinander herauskommen. ist das normal?

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