weil das doch noch mehr aufwand ist als eh schon gedachtmach ich mal nen eigenen fred für auf
hier nochmal die ausgangsbedinungen:


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heut was ich ma inner werkstatt und hab mal angefangen. meinste zeit ging dafür drauf das das plaste auch einigermaßen symmetrisch ist. dann mit nem lötkolben (hab ihn so auf ca 300°C gestellt) fixiert.
die tage werd ich fragen ob ich mir nen plasteschweissgerät ausleihen kann, und nen neuen dremel brauch ich wohl auch noch...
also besonder viel sieht man da jetzt auch noch nicht drauf - aber hab ja versprochen fotos zu machen
das wichtigste ist jetz das ich nen plan hab wies weitergehen wird

wie lange willst da noch dran rum machen???

nich so viel saufen in der garage

ansonsten finde ich die idee gut! Bin mal gespannt wie es fertig aussieht!

dann schreib ich es dir eben auch nochmal: ich studiern nicht da wo das mopped steht...also komm ich nur in den semesterferien dazu was zu machen

asooooooooooooo ok. Sei doch nicht so gereitzt!

ja is nur so das mich immer jeder fragt warum sich das mit der karre so zieht
dachte mittlerweile wissens allenichts für ungut

Zitat von Maze

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ja is nur so das mich immer jeder fragt warum sich das mit der karre so zieht
dachte mittlerweile wissens allenichts für ungut

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was lange wärt wird... ...gut





Gut Ding will weile haben!

hey maze, sieht gut aus, aber das dauert jetzt schon recht lange oder?

Finde ich auch, sieht gut aus!

hört ma auf zu schleimen hiernoch sieht das überhaupt nicht gut aus

und das wird auch noch nen stück dauern spacko

ja farblich siehts natürlich zum kotzen aus, aber so wie ichs sehe hast du sauber gearbeitet
ich könnts jedenfalls nich besser

hehe naja die platten gibt das nur in paar farben und wird ja noch gelackt.
das schwierigste wird der übergang an den seiten...da wird wohl ne menge spachtel drauf kommen müssen...aber zu dick darfs ja auch nit sein sonst kommts wieder runter

Warum nimmst du für den Unterbau nicht ne Alu-Platte?
Wenn du eh spachteln musst is das doch nicht so schlimm.
Die kannst du bördeln,treiben und das Rücklicht lässt sich relativ genau einpassen.
An der Verkleidung kannst du´s festnieten und dann übergänge verspachteln

naja wenn ichs nieten muss ich die nieten ja wieder irgendwo kaschierenund wenn ich pech hab rießt es da dann ein
und ich versuch sowenig wie möglich zu spachteln...wie schon gesagt - keine lust das mir das wieder runter kommt...

Gibt speziell für ABS-Kunststoffe auch Primer (Haftvermittler)der löst den Kunststoff an und sorgt dafür das
das Material für die Weiterverarbeitung reaktions und haftfähig wird

aber für nen alu blech bringt das doch nicht bzw nicht viel...also kann ja keine (chem.)verbindung mir abs eingehen...

ausserdem is jetz eh schon zu spät

Ja meinte ich auch nicht so
Aber wenn du nieten würdest und dann mit Primer drüber hält die Spachtelmasse auf jeden Fall

ichs sehs schon kommen - zum gurkentreffen hab ich noch nichtmal das heck fertig

Na das hoffe ich doch nicht