bei mir ist auch überall wo die kühlmittelleitungen vom kühler gehen etwas alu-oxid
denk mal das ist nicht aussergewöhnlich bei ner 10 jahre alten karre.

aber bevor ich die tage ne neue plörre einkipp schau ich vorsichtshalber mal in den ausgleichsbehälter, ob sich da auch was abgesetzt hat

War bei mir auch,hab ich abgelassen,das ganze mal durchgespült
und wieder schön mit Frostschutz aufgefüllt.
(Beim spülen kam aber nochmal richtig Schlamm)

was haste alles gespült?ausgleichsbehälter und kühler...und noch was?
und mit was haste gespült

Auf die Gefahr hin,das Sturzi vieleicht kotzt wenn er das liest,
Einfach Schlauchschelle ab(unten am Kühler) und dann Wasserschlauch rein.
Im Kühlwasser ist ja dann wieder Korossionsschutz drin.

Hat nicht geschadet,vor4-5 Jahren gemacht und bis jetzt nix mehr drin

hehe
ja nen destillierten wasserschlauch bräuchte man - obwohl ein wasserschlauch aus dem destilliertes wasser kommt wohl noch besser wäre

und da kam dann echt soviel schmodder raus

Jo,keine Ahnung warum
Hab in der Zeit nach dem Wechsel mehr Kilometer runter und ist immer noch klar.
Aber meiner Meinung nach ist das mit dem destillierten Wasser sowieso übertrieben.
Ich denke das braucht man nur,wenn das Leitungswasser zu hart oder zu eisenhaltig ist.