Hi

hab mir ja ne gebrauchte maschine von nem kollegen gekauft und jetzt ist mir aufgefallen, dass ablagerungen im kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter sind. also im werkstatthandbuch nachgeschaut und da steht "Wenn weißliche, watteartige Tafeln abgeschieden werden, wurden die Aluminiumteile der Kühlanlage angegriffen" und das man die kühlanlage spülen soll

als der tank unten war(beim drosseln) hab ich gesehen wo die flüssigkeit reinkommt, aber hab absolut kein plan wie man das zeugs ablässt und das auffüllen wird dann auch so ne sache, denke runter bekomm ich denk tank, aber ob ich ihn wieder draufbekomm ist die andere frage xD

naja werd es schon irgendwie hinbekommen, meine frage jetzt, kann ich morgen noch zum tüv und zur arbeit fahren ca 10km oder sollte ich das lieber lassen ? und gibt es da ne fertig gemischte flüssigkeit ? ja oder und gibt es die bei atu oder so oder muss ich da extra zu nem motorradhändler

(hab ne ninja zx-6r 636 bj 2004)

thx

oh man hab mirs grad im handbuch durchgelesen, ob ich das hinbekomme :/

was passiert denn wenn ich es vorerst erstmal nicht mache, die ablagerungen sind minimal, der tank hat dort wo man den stand ablesen kann einen tiefpunkt, nur dieser ist ca halb voll, denke das ist nichtmal ein fingerhut voll von den aluteilen

kannst das selbe nehmen was man auch ins Auto kippt,abgelassen wird meistens an der Wasserpumpe,wenns schnell gehen soll kannste
da auch nen Schlauch abziehen,nach dem auffüllen entlüften nicht vergessen sonst brennt die ZKD durch!!!
Den Ausgleichsbehälter ordentlich spülen,sonst hast das Zeugs immer noch da drinnen

hier hab mal en foto gemacht



hab in nem anderen forum gelesen, dass wäre nicht schlimm, es wäre nur abscheidungen der lösung und kalzium

würdet ihr zum sofortigem wechsel raten oder muss das nicht sofort gemacht werden und kann auch noch nächste woche oder so erledigt werden (werde bis dahin maybe max 50km fahren)

und mit was soll ich den dann spülen ?

mit dest. wasser ?

Was hastn du für nen chicken Ausgleichsbehälter.
Meiner ist komplett schwarz und nur wo die Anzeige ist kann man die Kühlflüssigkeit sehen.

das Zeug ist ja nun schon ne weile drin,also kommt das jetzt nicht auf den Tag an,aber bei Gelegenheit würde ich, schon um auf Nummer
sicher zu gehen das genug Frostschutz drin ist,die Kühlflüssigkeit wechseln

Zitat von frankhi

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das Zeug ist ja nun schon ne weile drin,also kommt das jetzt nicht auf den Tag an,aber bei Gelegenheit würde ich, schon um auf Nummer
sicher zu gehen das genug Frostschutz drin ist,die Kühlflüssigkeit wechseln

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jo ok, wird dann vor dem winter noch gemacht, hab die maschine halt neu und absolut 0 plan von motorrädern, da ist sowas leichtes wie die flüssigkeit wechseln schon ein riessen aufwand für mich, hoffe mir hilft irgendein kollege ausm betrieb der sich damit auskennt ;P

thx mal für die antworten und der ausgleichsbehälter ist standard soviel ich weis ^^

Zitat von evian123

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Zitat von frankhi

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das Zeug ist ja nun schon ne weile drin,also kommt das jetzt nicht auf den Tag an,aber bei Gelegenheit würde ich, schon um auf Nummer
sicher zu gehen das genug Frostschutz drin ist,die Kühlflüssigkeit wechseln

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jo ok, wird dann vor dem winter noch gemacht, hab die maschine halt neu und absolut 0 plan von motorrädern, da ist sowas leichtes wie die flüssigkeit wechseln schon ein riessen aufwand für mich, hoffe mir hilft irgendein kollege ausm betrieb der sich damit auskennt ;P

thx mal für die antworten und der ausgleichsbehälter ist standard soviel ich weis ^^

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würde mir auf jeden Fall jemanden mit dabei nehmen der das schonmal gemacht hat,kann dich vor teuren Rep.schützen

kann da irgendwas passieren ?

oder einfach nur zu warm werden, wechsel es auf jedenfall aber würde am wochenende gerne ne runde fahren, da ich dann am freitag (nach ummelden, drosseln usw) das erste mal ohne angst zu haben das mich die grünen anhalten fahren will

Kein Problem,bei den Temperaturen zur Zeit wird die eh nicht heiss,da musst du schon ganz schön heizen
und anschließend in einen Stau kommen

Zitat von evian123

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kann da irgendwas passieren ?

oder einfach nur zu warm werden, wechsel es auf jedenfall aber würde am wochenende gerne ne runde fahren, da ich dann am freitag (nach ummelden, drosseln usw) das erste mal ohne angst zu haben das mich die grünen anhalten fahren will

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das wichtigste ist das entlüften,sonst kann die Kopfdichtung durchfeuern,das kostet dann mehrere Euros

Zitat von Mototobias

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Kein Problem,bei den Temperaturen zur Zeit wird die eh nicht heiss,da musst du schon ganz schön heizen
und anschließend in einen Stau kommen

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natürlich wird die heiss,dazu ist ja nen thermostat drin!

Zitat von frankhi

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Zitat von evian123

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kann da irgendwas passieren ?

oder einfach nur zu warm werden, wechsel es auf jedenfall aber würde am wochenende gerne ne runde fahren, da ich dann am freitag (nach ummelden, drosseln usw) das erste mal ohne angst zu haben das mich die grünen anhalten fahren will

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das wichtigste ist das entlüften,sonst kann die Kopfdichtung durchfeuern,das kostet dann mehrere Euros

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jo nach dem wechseln aber erst oder ?

Guck mal an, nen Heidelberger und sacht nix.

naja nicht ganz, wohn ca 20km von hd weg, aber geb im inet immer hd an ;P

ach und du bist aus hockenheim, war ich gestern erst im kawadrom, weil die heinis es verraft haben die drossel richtig einzubauen ^^

von hockenheim wohn ich 9km weg

Zitat von evian123

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naja nicht ganz, wohn ca 20km von hd weg, aber geb im inet immer hd an ;P

ach und du bist aus hockenheim, war ich gestern erst im kawadrom, weil die heinis es verraft haben die drossel richtig einzubauen ^^

von hockenheim wohn ich 9km weg

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Na dann hoffe ich doch mal das man sich irgendwann mal sieht.

Na das mit der Drossel sollte aber nicht passieren. Aber die habens mit sicherheit gerichtet oder?

Normalerweise sind die echt zuverlässig

Zitat von evian123

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Zitat von frankhi

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Zitat von evian123

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kann da irgendwas passieren ?

oder einfach nur zu warm werden, wechsel es auf jedenfall aber würde am wochenende gerne ne runde fahren, da ich dann am freitag (nach ummelden, drosseln usw) das erste mal ohne angst zu haben das mich die grünen anhalten fahren will

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das wichtigste ist das entlüften,sonst kann die Kopfdichtung durchfeuern,das kostet dann mehrere Euros

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jo nach dem wechseln aber erst oder ?

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ja klar nach dem wechsel

Zitat von Sturzflug

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Zitat von Mototobias

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Kein Problem,bei den Temperaturen zur Zeit wird die eh nicht heiss,da musst du schon ganz schön heizen
und anschließend in einen Stau kommen

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natürlich wird die heiss,dazu ist ja nen thermostat drin!

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Das die warm wird is klar,geht aber darum ob wegen den Ablagerungen was passiert wenn er das WE ne Runde fährt.
Und wenn alles andere iO ist seh ich da keine Probleme.
Is ja kein Hochsommer mehr.Wat soll da passieren

ist die gefahr bei ablagerungen nicht eher das die was verstopfen
ob kalt oder warm hat doch dann nur soweit was damit zu tun, das es schlechter wäre wenns mopped heiss ist und dann verstopft da was

Er schreibt ja das er nur am WE ne Tour machen will.
Wenn was passiert,das das Thermostat nicht mehr richtig schließt oder öffnet.
Wenn das bisher aber ohne Probleme lief müsste´s ja echt dumm laufen das es jetzt zugeht.
pDas passiert meist nur wenn das Ding nur sporadisch bewegt wird.

Kannst das Möp ja zuhause mal auf Temperatur bringen,dann merkst du ja ob´s heiss wird oder nicht