#21

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 20:12
von 10ergreen • *Spassbremse* | 6.101 Beiträge | 6110 Punkte

Na, dann sind sich ja die Kawahändler Deutschlandweit mal einig. Warum kann ich das nur nicht selbst machen. Ist trotzdem noch nen Haufen Kohle. Was hat denn deine jetzt aufn Tacho ManU. Meine hat 30. Bin eigentlich schon zu spät dran.

Green Greets

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#22

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 20:16
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

meine 49000, dachte mir, das ich dann jetzt mal die 48er nachmache, weißte...

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#23

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 20:19
von Matthias • Übernachtet im Forum! | 2.395 Beiträge | 2395 Punkte

Zitat von ManU
wo bringst die denn hinne?



Bringe meine in Münster zu Tawidde

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#24

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 20:22
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

aso, gibt es den doch noch?
wann bekommste die kiste denn wieder?

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#25

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 20:29
von Matthias • Übernachtet im Forum! | 2.395 Beiträge | 2395 Punkte

Jo den gibts noch. Früher saßen die aber glaube ich woanders.
Er sagte ca. 2 Tg. für alles. Da Samstag ja leider Feiertag ist denke ich ich werd sie Mittwoch wieder abholen

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#26

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 20:31
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

aso...

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#27

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 21:02
von Matthias • Übernachtet im Forum! | 2.395 Beiträge | 2395 Punkte

Mir fällt gerade ein, dass mein Lenkkopflager auch mal neu muss
Dann wirds wahrscheinlich echt nicht billig

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#28

RE: Drosselausbau

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.10.2009 21:10
von Gelöschtes Mitglied
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LKL ausm zubehör kost irgendwas zwischen 40-50...lagerschalen kann man selber rein und raus machen...nur das obere lager sollte man inner werkstatt aufpressen lassen...

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