hallo erstmal,
nun gehöre ich auch endlich dazu. heute habe ich meine ninja zx10r 2006 geliefert bekommen. ich habe sie als unfallfahrzeug gekauft! sprich frontschaden bei dem kanzel, scheinwerfer und der tacho in mitleidenschaft gezogen wurden. nun zum problem.. nach der lieferung habe ich die maschine angeschmissen und sie sprang sofort an.. trotz der eisigen kälte wärend des transports. was mich allerdings stört ist, dass sie nach 3-4 minuten mit stinken begann. die kabel, welche am tacho waren liegen frei (da tacho nicht mehr vorhanden). kann es denn damit zusammenhängen oder habe ich mit etwas schlimmeren (motor..kupplung oder ähnlichem zu rechnen)? laut verkäufer ist die maschine erst 1600km gelaufen, worauf ich mich nicht 100%ig verlassen möchte! bitte nur seriöse antworten..

liebe grüße,
lokiOTS

bei einem frontschaden können sämtliche schläuche oder kabel am motorblock anliegen, da du schreibst, dass es nach 3-4 min anfängt zu riechen, tipp ich drauf, dass was am krümme anliegt und schmilzt, sobald er warm wird.

eure antworten kommen ja wie aus der pistole geschossen!! wahnsinn.. ja also ich hab sie mir auch noch nicht so genau angeguckt, hab nur etwas angst, dass es was ernstes ist. aber kann denn sowas durch freiliegende kabel kommen oder kann ich die maschine bedenkenlos ohne tachoeinheit laufen lassen? was könnte im schlimmstfall denn passieren?
lg

Wär mir da nicht so sicher,da kann auch was durchschmoren(bzw. durchgeschmort sein) und nen Kabelbrand verursachen,ausserdem hast du ja keinerlei Kontrolle über temperaturen,bzw. öldruck.

naja und mal angenommen ich schließe einen neuen tacho an.. kann es den zerstören, wenn da ein elektronischer defekt vorliegt oder haben die dinger eine sicherung eingebaut?

Der tacho selber wohl nicht,da werden wohl nur die bordsicherungen davor sein.

und könnt ihr mir da ne vorgehensweise anbieten? zum ersten müsste ich mal wissen, wieviel saft auf den kabeln sein dürfte..

Wenn du das als Frontschaden gekauft hast,würde ich es an deiner Stelle auf jeden Fall mal vorn auseinandernehmen.
Dann mal alle Kabel und Schläuche auf Quetschungen ,Defekte und Scheuerstellen und richtige Verlegung prüfen.
wenn Kabel lose und nicht isoliert rumhängen ,mit Klemmen oder Isoband sichern.
Sicherungen testen. Wenn das Möp angesprungen ist,sollte ja soweit alles ok sein
Kannst du Bilder einstellen?Dann kann dir evtl jemand noch genauere Tip´s geben.

alles klar.. dann werd ich das mal so tun. ich versuche bilder hochzuladen sobald es möglich ist.
gruß basti

guten abend jungs.. ich checke gerade die machine nach beschädigungen.. nur leider bekomm ich den fahrersitz nicht auf. hab auch schon gegoogelt, jedoch bin ich nicht fündig geworden. also wenn ich die zündung anschalte, dreht sich ein rädchen, an dem 2 bautenzüge befestigt sind. die geschichte mit dem hebel funzt auch nicht.. zumindest wüsste ich nicht wo der liegen soll. dieses sich drehende rädchen ist mit ner schraube festgezogen, ist jedoch elektronisch gesteuert!

Das von dir als "sich drehendes Rädchen" beschriebene Teil ist für die Abgasklappe zuständig.
Zum Fahrersitz kann ich jetzt nichts sagen da ich ein anderes Baujahr als du habe; üblicherweise muss man aber den Soziussitz entfernen --> Der Fahrersitz ist dann nur mit einer Schraube hinten angeschraubt.