Hi,
ich hab gerade mal versucht meine Dicke aus'm Winterschlaf zu wecken, um
sie morgen ins Motorradcenter zu fahren.
...aber sie wollte nicht- ich hab die Batterie eingebaut, benzinhahn auf, choke
und dann ging der Anlasser aber es tat sich nichts
Bevor ich sie "eingemottet" hab hatte ich auch Kondeswasserbinder in den Tank
gegeben und bin dann gefahren- also die Vergaser sollten funktionstüchtig sein.
Die Batterie wurde allerdings sehr schnell schwach- kann's vielleicht daran liegen?
Ich hab jetzt mal en Heißlüfter davor gestellt- damit sie morgen nicht ganz so kalt ist.

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

wenn sie morgen noch steht,glückwunsch!

Zitat von white kawa

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wenn sie morgen noch steht,glückwunsch!

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- das ist doch nicht so'n Ding, das 50 millionen Grad heiß wird, sondern so'n ganz
normales Pusteding, was jeder 2. inner Stube hat

Was könnte es außer Batterie noch sein? - Batterie ist grad am Laden bis morgen früh

ich kenn nicht einen der so´n ding inner stube hat...

aber was es sein könnte keine ahnung...was sagen die technikfreaks und erfahrenen jungs unter uns?

das einzige was ich wüsste ist das es einfach zu kalt is...meine würde auch nicht anspringen...willst auch gar nicht probieren...hab jetzt nen db-eater drin! "scheiß tüfffffff"

das ist en Lüfterrad mit 2 ganz kleinen Heizelementen, dass wird vielleicht so um die 40 Grad warm.
Hat vielleicht noch jmd. Tipps wie ich sie anbekommen kann???

na wie stini schon sagte, neue batterie is das wichtigste. muss ja erstmal bnzin in die gaser kriegen und da orgelt die schonmal paar umdrehungen, dann brauchste richtig saft, damit sie anspringt. probiers aus, dann schau mal.
was soll der lüfter bringen?

Hast du schon die Kerzen gecheckt, ob die Funken geben?

naja, wenn ein Motor inkl. Vergaser ne Temperatur von um die 30 Grad hat, dann
flutscht alles ein wenig leichter. Morgen ist das Bürschchen dann vorgewärmt,
und hat ne volle Batterie und dann klappt's hoffentlich

Na toll, ihr könnt schon fahren, hab meine C2 gerade aus ´ner großen Pfütze Schmelzwasser geschoben!

Zitat von Steini

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wie fahren?? hier liegen immer noch 50cm

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echt?
also hier im Südharz liegt zwar li und re der Straße was, aber die Straße
an sich ist frei- und es sind seit ein paar Tagen auch so um die ( milden)
9 Grad

Alsoooo....
sie läuft. Mit geladener Batterie und gewärmten Motor war sie auf anhieb
da. Das Anwärmen vom Motor kann ich nur empfehlen

siehste, klappt doch

So, hab sie grad in die Werkstatt gefahren- bei strahlendem Sonnenschein
War das schön.... endlich wieder dieses Fahrgefühl- der Sound- freu-

Na dann hol schon mal denn Dampfstrahler raus um das Salz von der Strasse da wieder runterzuwaschen.Bin auch mal gleich los mit meiner GT nächsten Tag hät ich heulen können fing gleich alles an zu gammeln.Ich wart noch etwas mit fahren nach der Erfahrung.

hier auf der Landstraße haben die so gut wie kein salz gestreut-
ist nicht mal ne Bunmdesstraße- und trocken war's auch