Hallo,
ich darf auf meine sowohl 190/50 als auch 190/55er PiPo aufziehen.
Was ist denn da das normalere? Bzw. wo liegt der Unterschied? Also nicht in cm, sondern in der Fahrweise oder so...??

Danke!

also normal gehört der 190/50 drauf !

Soweit ich weis ist der 50er geradeauslaufstabiler, der 55er hat mehr auflagefläche in der Kurve, da der spitzer geformt ist.

In der realen höhe macht das ca. 2 cm. mehr Unterschied ob es sich beim fahren bemerkbar macht, darüber lässt sich streiten.

Beim hinteren Reifen ist das weniger tragisch aber vorne kann es (wie bei meiner G) zu Problemen kommen wenn die Reifen höher sind als die originalen.

Bei normal Fahrern wirste kaum nen Unterschied merken, aber wenn du richtig durch die Kurven willst merkste schon, dass der 55er etwas besser in die Kurven geht, weil der etwas "hoeher" ist und somit die Seiten von der mitte des Reifens nach aussen zu etwas steiler sind. Der 55er ist somit etwas besser im handling als der 50er, der ja etwas "flacher" gebaut ist im direkten Vergleich.

Vielen Dank für die ausführlichen Antworten...
Werd ich mir genauer überlegen müssen. Also knieschleifen hab ich eigentlich schon wieder vor... Auf der anderen Seite ist mir des Mopped mit'm 50er schon ein paar cm zu groß...

moin,

hat da jemand mttlerweile Erfahrungen mit dem 55er auf der zx9

Mein Kumpel hat den jetzt drauf und meint es geht wirklich etwas leichter ins Eck, jedoch war der vorherige Reifen durch die BAB eckig gefahren und die Ausagekraft ist daher nicht sehr hoch, was den Wechsel betrifft. Allerdings hat mein Kumpel auch viel Fahrpraxis (150tkm) und weiß wann sich das Handling verbessert hat oder nicht.

Ich werde auf jeden Fall auch den 55 drauf ziehen, der soll nur etwas unruhiger bei Topspeed sein.