Was heißt den bla bla bla!wenne mich net magst schreib hier doch net rein!

Ich glaub nicht das es was mit dir persönlich zu tun hat das er dich nicht mag oder leiden kann.

Geht eher darum das das mit 15W 50 schon Ok is

Weil es beides Kawa händler sind und der andere benutzt 15W-40 und der andere 15W-50 das hat mich nur stutzig gemacht!weil das 50er ja viel dickflüssiger ist und dann das klackern bei den Temperaturen im mom noch normal ist dann!Hatte Kettenspanner raus und der ist noch volkommen i.o rastet ein verstellt sich einwandfrei und ruscht nicht zurück!

Ich fahr auch 15W 50

Soll laut angaben für höheren Belastungen, Temparaturen und Großvolumige Motoren sein.

Ob das in deinem Fall jetzt was mit dem klackern zu tun hat weiß ich natürlich nicht. Kann mehrere Ursachen haben. Aber ich glaub nicht das es was direkt mit der Viskosität zu tun hat vom Öl

Was kann es den noch für gründe haben das es klackert??Es kommt mit sehr großer sicherheit aus richtung kettenspanner haben wir vorhin abgehört!Und wie gesagt kettenspanner war vorhin draußen und haben den kontrolliert und der ist soweit okay!Was kanns den noch für sachen geben?

Die Viskosität wird aber von der ersten Zahl bestimmt, also der 15. Da ist kein Unterschied zwischen den beiden Ölen.
Fahr mal nen 10W-50. Oder mache es wie alle und nimm nen normales 10W-40. Da haste keine Probleme und alles ist tutti

Was fahrt ihr den für öl Marken??Kann ich auch welche aus dem PKW bereich nehmen komme ganz günstig an Mobil 1 öle dran !

Habe ich noch nicht probiert und werde ich auch nicht.
Z.Zt. fahre ich das Motul 10W-50. Werde aber als nächstes wohl wieder nen günstiges 10W-40 nehmen, es sei denn ich mache wieder nen Schnäppchen bei Motul

Zitat von COE Ninja

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Kann ich auch welche aus dem PKW bereich nehmen komme ganz günstig an Mobil 1 öle dran !

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Nein,du kannst keine PKW öle nehmen,du musst Jaso-Ma normöle haben,weil die kupplung mit im ölbad sitzt,und auch das Getriebe mitgeschmiert wird,dafür sind Auto-motorenöle nicht geeignet!!!

Alles klar dann weiß ich bescheid!Was für öle würdet ihr den empfehlen??Und ob es ratsam wäre wieder das öl zu wechseln !!!Im mom fahre ich das elf Moto 4hp eco in 15W-50 in synthetic!

In der Bedinungsanleitung und im werkstatt handbuch steht immer 10W-40 oder 10W-50 aber nie was von 15W-...!!

Marke alles außer Castrol. Wichtig ist ansonsten nur nen Teilsynthetisches.

Ja aber teilsynthetisch fängt doch bei den ölen erst ab 10W-40/50 an oder vertuhe ich mich jetzt da??15W ist doch das billigste was es gibt oder net?

Hää?! Du hast doch gefragt, was du reinkippen sollst. Verstehe die Frage jetzt nicht

Zitat von Sturzflug

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Zitat von COE Ninja

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Kann ich auch welche aus dem PKW bereich nehmen komme ganz günstig an Mobil 1 öle dran !

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Nein,du kannst keine PKW öle nehmen,du musst Jaso-Ma normöle haben,weil die kupplung mit im ölbad sitzt,und auch das Getriebe mitgeschmiert wird,dafür sind Auto-motorenöle nicht geeignet!!!

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hab mehr oder weniger versehentlich 10w-40 pkw öl drin und keine probleme

Äm im Handbuch und inner betriebsanleitung steht das man 10W-40 oder 10W-50 fahren soll!!Aber wie kommen dann die Kawa händler auf 15W-40/50 dat muss doch nen grund haben!

Warum gibt es rote und grüne Äpfel? Und warum schimmelt Brot?
Ist doch vollkommen egal. 99% der Anwesenden fahren 10W-40. Mach es einfach und gut ist

Ja wohl mein Meister!Will nur net den motor platt haben deswegen mach ich mir da bissel sorgen !Weil das 50er öl ist ja für unsere Temperaturen in europa bissel übertrieben!Wat fährst du den im mom fürn Öl klausi also welche Marke?

Warum ratest du von Castrol ab??Habe gelesen das es gut abgeschnitten hat bei den ölen!Was für neh marke würdet ihr den sonst so empfehlen??

Rapsöl