An alle ZX9R Baujahr 2002 Besitzer ...

Ist das bei euch auch so, das man während der Motor läuft so ein feines klackern hört? das je nach Geschwindigkeit oder Drehzahl schneller wird?! Ist das normal? oder sollte man sich sorgen machen? hab alles geprüft: Kettenspannung, Flüssigkeiten etc. ... hab auch die alten Beiträge über die Ventile gelesen, die wurden aber bei der 24000 Inspektion gemacht ... Hab jetzt 26000 runter?!?

ist völlig normal

Danke ... da bin ich ja beruhigt

die motoren von uns laufen generell sehr rau und laut. kawasaki eben.
meine is auch gut am klackern

Japp, das is das schöne an ner 9er ... ich liebe auch dieses morgendliche mit Choke starten ... Nich so wie alle anderen einfach rauf und los ... das doch kein Motorrad fahren

genau so ist es gute alte vergaser technik noch

genauso is es ... einfach geil

"klappersaki".........

So hab den Thread nochmal raus gekramt ... ich denke es wird wie ihr alle schon gesagt habt normal für ne 9er sein, aber um sicher zu gehen, hab ich jetzt nochmal bei youtube nen Video hochgeladen!

http://www.youtube.com/watch?v=VhRr4BJ3jnE

Ich hab ja demnächst auch meine 30000er und dann soll der olle Kawamann mal genau gucken

klackern ist normal
aber den vergaser mal einstellen lassen oder was am standgas machen...
und seit wann gibbet ne 30.000km inspektion??

Zitat von pmarkus

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klackern ist normal
aber den vergaser mal einstellen lassen oder was am standgas machen...
und seit wann gibbet ne 30.000km inspektion??

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5 x 6000 sind doch 30000 oder?

Zitat von pmarkus

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klackern ist normal
aber den vergaser mal einstellen lassen oder was am standgas machen...
und seit wann gibbet ne 30.000km inspektion??

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Klar gibbet die, 5x6000 = 30000

Ich glaube, das Klackern ist normal. Ich mache mir manchmal Sorgen, wenn nichts klackert und das Moped völlig rund läuft, Meine Ducati, die mein Sohn jetzt übernommen hat, schepperte (Trockenkupplung mit offenem Deckel) und bollerte (V2, 90°) immer so, dass ich oft angesprochen wurde, ob das Motorrad kaputt sei. Das vermisse ich bei der Kawa so richtig.

Zitat

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klackern ist normal
aber den vergaser mal einstellen lassen oder was am standgas machen...
und seit wann gibbet ne 30.000km inspektion??



pmarkus, Gestern 21:35

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Vergaser einstellen lassen?! okay kann ich ja mal bei der Inspektion mit ansprechen, is das nich das was so teuer war?! und was meinste mit am Standgas machen? höher drehen? das könnt ich ja an der ollen Schraube machen?!

Richtig, links unterm Tank die Stellschraube. Schick sind so 1250-1300 U/min, wenn Sie warm is!

Ja aber so läuft sie auch ... 1300-1400 U/min sogar ...

wenn die ventile eingestellt werden, wird auch der vergaser mit synchronisiert.
ventile einstellen ist eigentlich nur teuer wegen den chims falls welche benötigt werden, und die arbeitszeit (müssen ja das halbe moped auseinander nehmen).
vergaser kannst dann auf deinen endtopf einstellen lassen...dann müsste sie auch wieder top laufen. neues öl mit filter, neuer luftfilter und du erkennst die kiste nicht wieder

Joa na dann muss ich das wohl oder übel mal machen lassen was?!? Mit Reifen bin ich demnächst auch dran ... wollte mir die M5 holen, hatte da schon mal bei Reifenhelm nachgefragt ... 280 mit Montage ... Und wenn ich das mit den Ventilen und so noch machen lasse, dann bin ich da bestimmt auch so bei 300 Euronen oder?!

Aber naja was muss das muss, ne ...

das is doch kinderkram die felgen auszubauen
lässte nur kurz umziehen die reifen und fertig
und die gibbet für ca. 220€ bei http://www.mopedreifen.de
ich hab das innerhalb von ner stunde ausgebaut, umziehen lassen, und wieder fahfertig