Wo sind denn die Massepunkte?

Überall da wo ein Kabel an Rahmen oder Motorblock direkt geschraubt ist.Aber wenn der Starter dreht ist der Motor erstmal nicht fest.Wenn Sprit ankommt,müsste die Mühle nach mehreren Startversuchen auf jeden nach Benzin aus dem Endtopf schnuppern und nicht zu knapp.Kerzenstecker wechseln wird schwierig,da sie gleichzeitig die Spulen sind.Übrigens Bremsenreiniger der Klasse A1 tuts als Startspray auch (aber vorsichtig Dosieren).Wie leicht dreht der Starter??Könnte auch ein Kompressionsproblem sein.(Zündfunken sind ja nach deiner Aussage da)

da springt sie an aber wenn man dann den 1 . gang einlegt und losfahren will geht sie auch ....

Zitat von b12krad

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????? Seitenständerschalter korodiert?????

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Was das Drachenbendiger schraubst an der Maschine schon rum oder wie darf ich das verstehen??!!

nein.... aber wenns der schalter am seitenständer wäre, würde sich das so äußern.

Sie rennt wieder...jiepiejajey schweinebacke....

-4 Kabel im hauptkabelbaum hatten kabelbrand sind aufhescheuert...
- dadurch Steuergerät und hallgeber zuviel Strom bekommen und abgeschossen


Vielen dank für eure Unterstützung

So muss es seinRückmeldeung....



Viel Spaß beim fahren