Hallo, ich will mir eine gebrauchte ZX-9R kaufen, hier ein Paar Daten:

Preis: 2390 EURO
EZ: 04/1997
26.282 Km
141 PS
Tüv Neu

Hat Kawa denn überhaupt 1997 eine ZX-9R gebaut oder kann es sein, dass die von 1996 ist.
Mir wurde hier ja bereits gesagt, dass die 96 er Probleme mit den zylinderkopfdichtungen haben,
wenn es BJ 97 ist, besteht da das Problem auch?

Was ist noch zu beachten?

Gemacht wurde letztes Jahr, Inspek., Öl, Kerzen, Lenkkopflager

ein bild wäre hilfreich, dann können wir dir sagen was das für eine ist

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Was auch schön wäre, wenn Ihr mir Tipps geben könnt, die ich beim Kauf beachten sollte.
Also wenn ich die Maschine vor mir habe, wo soll ich hinschauen, wo sind typische Fehler und Probleme.

Ich würde sie gar nicht erst kaufen.
Dieses Modell hat extreme Kopfdichtungsprobleme. Hol dir ne 9er C-Modell. Also ab Bj. 98.
Da haste nen solides gutes Motorrad ohne Macken

Zitat von Klausi

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Ich würde sie gar nicht erst kaufen.
Dieses Modell hat extreme Kopfdichtungsprobleme. Hol dir ne 9er C-Modell. Also ab Bj. 98.
Da haste nen solides gutes Motorrad ohne Macken

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kann ich nur bestätigen. von dem kauf rät dir jeder ab der ahnung von kawasaki hat

Also handelt es sich in dem Fall um die 96 er? Schade. hätte mir gefallen :(

Gibt es bei denn ZX-6R auch solche Probleme? Wenn ja, welche Baujahre sind da zubeachten

kann meinen Vorrednern nur zustimmen.....ne 9er ab 98 ist die zuverlässigere Variante
bei vernünftiger Fahrweise....schön warmfahren...halten die Motoren ohne Ende...
sind echt zuverlässige, Spass machende, pflegeleichte, alltagstaugliche Mopeten

Und was ist nun mit der 600 ter???????????????

Zitat von Deal2909

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Und was ist nun mit der 600 ter???????????????

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du sprachst von ner 96 oder 97er zx9r .... das gesagte betrifft beide Modelljahre

was willst nun von ner 600er wissen? du sprichst in Rätseln

Zitat von Deal2909

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Also handelt es sich in dem Fall um die 96 er? Schade. hätte mir gefallen :(

Gibt es bei denn ZX-6R auch solche Probleme? Wenn ja, welche Baujahre sind da zubeachten

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Siehe hier :D

die 6er sindda widerstandsfähiger
die 9er war damals das Problem, weil ein 600er Motor nur hubraumvergrößert wurde und daher mit Problemen zu kämpfen hatte

Okay, und was soll ich beachten, wenn ich mir eine ZX-9R oder ZX-6R kaufe.
Gibt es da was, worauf ich noch achten soll, abgesehen jetzt vom Zylinderkopf. Egal was..

sorry, aber das kann man nicht pauschal sagen

Verschleißteile,Sturzschäden,Geräusche.....nimm dir jemanden mit,der Ahnung hat....das wär das Einfachste

Zitat von Deal2909

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Okay, und was soll ich beachten, wenn ich mir eine ZX-9R oder ZX-6R kaufe.
Gibt es da was, worauf ich noch achten soll, abgesehen jetzt vom Zylinderkopf. Egal was..

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Kauf dir ne Maschine ab Bj. 98!!! Das ist dazu zu sagen.

Zitat von Lt.Dan

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Zitat von Deal2909

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Okay, und was soll ich beachten, wenn ich mir eine ZX-9R oder ZX-6R kaufe.
Gibt es da was, worauf ich noch achten soll, abgesehen jetzt vom Zylinderkopf. Egal was..

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Kauf dir ne Maschine ab Bj. 98!!! Das ist dazu zu sagen.

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oder so....die ultimative Kurzfassung

Zitat von Deal2909

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Und was ist nun mit der 600 ter???????????????

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Die 600er sind ok
Meine hat jetzt ca 100.000km runter ohne nennenswerte Reparaturen
ansonsten die üblchen Sachen checken,hier mal ne Liste: Checkliste zum Mopikauf

Oh, genau sowas meine ich, so ne checkliste, wo man genau nachschauen kann ^^, supi, danke.

Na dann werde ich mir wo ne 98 er oder ne 600 ter holen. Ich danke euch!!

die 9er würde ich auch erst ab 98 kaufen, die 6er bj 97 habe ich selber und bin eigentlich recht zufrieden.. die üblichen reparaturen halt...

Kauf meine.... ne tolle und gut gepflegte 9er... Sogar das letzte Modell ZX900EF mit Baujahr 2002 Und wie man oben in den Beiträgen lesen kann sind 100.000 km sogar möglich... Da ist meine mit 51.000 km ja noch neu