wie meinst das mit anderen buchsen??? meinste andere radlager??? das hab ich auch gedacht nur keine ahnung ob ich die auch so finde??? ich hoffe mal, dann wäre das problem ganz einfach

nein nein, die buchsen, die zur zentrierung des rades sind. die zwischen lager und gabel gesteckt werden.

achso du meinst die hülsen

müssen die denn wirklich gewechselt werden? das sind doch beides 6x17 felgen???

aber die lager sind doch schmaler. so hast du dann spiel in der achse. das ist ja nicht im sinne des erfinders.

ok ich verstehe

wenn ich günstige finde probier ichs mal und mach nen paar fotos

weist ob bremsscheiben andere sein müssen??? der innenlochkreis dürfte eigentlich nicht anders sein... ich glaub die ändern sich nur in dem durchmesser oder???

Zitat von GreenJ

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Zitat von didi

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Mit einer geringen Anpassung passt auch die Felge von der 04er ZX 10.
Zumindest von den Lagern her.
Weiss ich zufällig, weil ich eine ZXR 750 H1 Felge in der 9er B-Gabel fahre. Sind genau die gleichen Lagerpaarungen drin.

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was für anpassungen denn?

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Wie evil-eye schon geschrieben hat, musst Du die Distanzen dementsprechend auf die Maße ändern.
Wegen der Bremsscheiben kannst Du da schauen:http://www.trwmoto.com/bremsscheiben
Da sind die ganzen Maße mit dabei.
Wobei ich grad gesehen hab, das die Bremsscheiben die grössten Probleme bereiten werden, da die Lochkreise und Durchmesser sehr voneinander abweichen.Heisst dann, daß die Bremssattelaufnahme auch noch angepasst werden muss, oder Bremsscheiben extra angefertigt werden müssen.

Was auch noch an den Felge gleich sein sollte, ist der Abstand von den Auflageflächen der Bremsscheiben bei der Felge.Ansonsten musst Du die Bremssättel eventuell auch noch ausdistanzieren.

Hast Du eigentlich schon mal über einen kompletten Gabelumbau nachgedacht?
Dürfte in meinen Augen weniger Aufwand von Zeit und Geld sein, wie die Felgen und das ganze drumherum an die 9er Gabel anzupassen.

die bremse wird dir mit sicherheit noch probleme bereiten.
am besten mal beide felgen ganz genau messen (nabendicke usw. ) dann wirst du sehen wie viel du ausgleichen musst.
was noch dazu kommt, ist der scheibendurchmesser von der 10er bremse gleich mit der 9er?
ich denke son sattel adapter zu friemeln wird sicher scheisse und sieht bestimmt auch nicht gut aus. dazu kommt dann
die geschichte ob dein TÜVtler das auch so abnickt.

hast dir auf jeden fall viel aufgebrummt

gabel umbau hab ich schon und zwar 12r gabel in meine 9r

hab gerade gesehen das die hinteren scheiben genau gleich sind (auch bezeichnung), also wäre dort kein problem...

die vorderen sind natürlich alle anders... die 9er hat 320mm, die 10er aus 04-07 hat 300mm, und die 10er aus 08 hat 310mm...

der durchmesser wäre mir ja wurscht weil ich eh meine 9er scheiben haben will da ich 320mm brauche... die frage ist nur wie der innere lochkreis ist und ich kann anhand der werte nicht erkennen welcher das sein soll von den werten auf der trw seite

Zitat von evil-eye

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hast dir auf jeden fall viel aufgebrummt

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hab ich ja schon durch mein komplett umbau...
12r gabel
636b rücklicht
9r "c" auf "f"

Zitat von GreenJ

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Zitat von evil-eye

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hast dir auf jeden fall viel aufgebrummt

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hab ich ja schon durch mein komplett umbau...
12r gabel
636b rücklicht
9r "c" auf "f"

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dann ist das ja jetzt eine kleinigkeit

sag ich auch... nur wurmt mich jetzt das mit den felgen

ich muss mir da was mit den scheiben überlegen... vielleicht ist mir ja gott gnädig und es gibt ne scheibe von ner anderen maschine die 320mm durchmesser hat und noch den lochabstand der 10r

Da würd ich jetzt mal pauschal ohne direkt nachgeschaut zu haben sagen, daß Du etwas Pech hast.

Gibt natürlich noch den Weg über Einzelanfertigung.

Meine hintere Scheibe hat vor vier Jahren als Einzelanfertigung knapp 120€ gekostet.
Bei den vorderen dürfte es dann wohl einiges höherpreisiger werden.


Ps.Wenn Du mir eine Mailadresse von dir gibst, kann ich dir eine PDF schicken, wo die meisten Bremsscheiben mit Maßen gelistet sind.Suchen darfst dann selber.

Danke dir habe aber selbst schon gestern eine Liste gefunden und zwar unter ABM

Und ne andere Seite wo die genauen Daten sind mit Versatz und soweiter

Vielleicht werden es ducati 999er felgen weil die auch 320er Scheiben haben und 25er achsdurchmesser.
Muss da aber mal nach der Naben breite sehen

Hi,
das Thema finde ich hier ziemlich interessant. Gibts schon was neues?

Wie sieht das denn genau mit den Gewichten der Felgen aus? Hat da jemand genaue Werte, also Vergleich 9er und 10er.

Erstmal kurz zu meinem Bike: Zx900C mit 10er Gabel und Schwinge, und 9er Felgen. Siehe auch meine Galerie, habe also etwas Erfahrung mit Umbauten.

Jetzt zum Thema

Vorne:
Die 10er Felge in die 9er Gabel rein zu bekommen, wenn die Achse mit den Radlagern zusammen passt, sollte kein Problem sein. Wahrscheilich müssen neue Distanzhülsen gedreht werden, aber das macht dir jede Metallbude recht günstig.Bei den Bremsscheiben sieht es so aus das bei mir der Abstand der Bremsscheiben zur Mittelebene des Rades gepasst hat. Also das die 9er Bremscheiben auch mittig in der 10er Bremssätteln sitzen. Wenn du mal bei deinem Mopped zwischen den Innenkanten der Scheiben misst, und es ca 133mm sind könnte es bei dir auch passen. Aber der Durchmesser der Scheiben wird problematisch. Wenn du 300er Scheiben bei dir verwendest werden die Bremsbeläge nicht ordentlich anliegen. Und einen Adapter herzustellen wird sehr teuer und aufwendig, vom TüV mal ganz abgesehen(denn den gibts dann nicht mehr). Da müsstest du also wirklich irgendwo 320er Scheiben auftreiben die an die 10er Felge passen.

Hinten:
Noch schwieriger. Die Nabe der 9er Felge ist deutlich breiter als die der 10er Felge. Ich fahre die 5,5" Felge der 98er ZX9R in der 10er Schwinge, und das war schon ziemlich knapp. Die 6" Felge ist noch ein wenig breiter und hat mir nicht mehr dazwischen gepasst, obwohl ich auch schon gelesen hab die von der Nabe her eigentlich gleich sein sollen...
Das größte Problem wird dann wohl die Bremsankerplatte werden. Da wirst du dir wohl eine herstellen müssen, und das ist auch nicht ganz einfach. Mit hat ein Kupel eine aus dem Vollen gefräst.

Es wird also nicht ganz einfach werden...

Grüße Bastian

Für dich gibbet doch keine Probleme mit dem Umbau

Du hast doch schon die 10r Gabel und schwinge drinne

Ich habe ja das Problem das ich leider ne 9r schwinge, und ne 12r Gabel habe und für mich sind die breiten der Naben sehr wichtig.