Mahlzeit,

lässt sich die Druckstufenschraube an der J einfach rausdrehen? Hab sie grad nicht zur Hand und müsste das wissen.
Danke

welche meinst du genau?

Egal, die linke oder rechte :P
Sind ja beide gleich.

Ich meine die Druckstufeneinstellschraube am Tauchrohr der Vorderradgabel.
Das ist die auf der hinteren Seite entgegen der Fahrtrichtung. Eine dicke breite Schlitzschraube.

gut, an die hatte ich gedacht

nein geht nich... die geht nur bis zu einem bestimmten Punkt, dann sitzt se fest,
weiß ich weil n Kumpel zu weit gedreht hat...
war zwar ne 9er, aber gleiches Bj

Was für ne Dichtung sitzt da drin? bzw. kann man die wechseln?

das kann ich dir leider nich sagen...

er hat das komplette Tauchrohr gewechselt...

weil wir sie, wie gesagt nich rausbekommn habn und der Werkstattfutzi auch meinte: ,,Tja... das wars..."

Hm, aber eigentlicht doch seltsam. die muss da ja auch irgendwie reingekommen sein?
Also die Schraube selbst meine ich.

i-wie bestimmt...
hab grad nach ner explosionszeichnung gesucht:

http://www.cmsnl.com/kawasaki-2000-j1p-z...list/F2340.html

aber da is die auch nich einzeln drauf...

Hab eben die Tauchrohre vom Pulverbeschichter wieder geholt. Wollte sie eigentlich pulvern, aber das Backen überstehen die Dichtungen des Druckstufenventils nicht.
Gehen wohl nicht so einfach raus. Da hats quer eingetrieben einen Bolzen den man nicht raus bekommt. Schade.

kannst die nich auch normal lackieren lassen?

oder is das n großer Unterschied zwischen pulvern und lacken?

Jo ich werd sie nun lackieren. Ne Pulverbeschichtung wäre robuster (eventueller Steinschlag etc.) aber was will man machen. In der Not

...und wieder was gelernt