@ Moto,

Ich kenne die Verfahren, jedoch macht mir mein Händler so oft kostenlos ein paar Sachen, dass er sich dann einen Kettenwechsel verdient hat.

Hatte meine jetzt beim Kundendienst und bei Abholung war mein Satz Reifen aus dem INet endlich angekommen und den hat er mir dann noch kostenlos gewechselt.

Somit sage ich immer leben und leben lassen und mache eben nicht mehr alles selbst, zumal ich mit den Kisten der Kumpels auch immer ganz gut beschäftigt bin.

Zitat von Punti

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@ Moto,


Somit sage ich immer leben und leben lassen und mache eben nicht mehr alles selbst, zumal ich mit den Kisten der Kumpels auch immer ganz gut beschäftigt bin.

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Ist eigentlich auch meine Devise,aber wir haben hier keine vernünftige Moppedwerkstatt

Mein Suzuki-Händler bei dem ich sonst war hat sich letztes Jahr gehängt und die Kette meines Bruders

ist so teuer geworden das wir beschlossen haben selber zu wechseln---schlechter bekommen wirs auch nicht hin

Na dann wäre es bei mir auch nicht anders, die Qualität bei einer Händlerdienstleistung muss schon stimmen.

Daher ist es ja gut, dass hier betimmte Nietschlösser und -werkzeuge genannt werden, die wirklich gut sind, damit man sich auch alleine helfen kann.

Aber man sollte immer daran denken, dass wir hier nicht an einer kleinen Simson schrauben.

Das ist klar

Ein wenig Sorgfalt sollte man da schon walten lassen!

Kannte auch einem der mit gerissener Kette und blockierendem Hinterrad aus der Kurve in den Wald geflogen ist

Leider hat ders nicht überlebt!

Zitat von Mototobias

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Zitat von Seth

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achso, hab gedacht das geht wie beim fahrrad.einfach den bolzen rausdrücken mit so nem kettenknacker und dann die alten teile(rolle und glied bzw 8er förmige plättchen) mit dem schloss verbinden.

verdammt, hab gedacht entlich mal was gewusst zu haben was du nicht weißt

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Das ist aber so!

Ist ganz einfach,hab ich letztes Frühjahr erst bei meiner gemacht

Hatte D.I.D. Endloskette bestellt,dann aber doch aufgemacht,die 2 Bolzen mit dem Nietgerät ausgedrückt

und ein original D.I.D. Ketten-Niet-Schloß wieder eingebaut. Hält einwandfrei

Hab bisher alle Ketten selber genietet,ging immer.Bis auf ein ReginaKit da hatte ich sogar Clip aber die Kette war eh Mist und ziemlich schnell hin.

Und mal zum Reißen ,---Mein Bruder hat in der Fachwerkstatt eine Kette einbauen lassen,endlos ,extra verstärkt

die ist ihm nach einem Jahr bei 160 um die Beine geflogen----------Materialfehler zum Glück nix passiert

außer kaputter Ketten und Ritzelabdeckung

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nichtsdestotrotz wird dadurch die kette nicht länger,weil du ja das stück rausnimmst,wo das nietschloss eingesetzt wird.

stimmt,aber wenn man eine neue rolle hätte würde es gehen

dann brauchst du 2 schlösser.

Für mich bleibt nur eine längere Kette übrig.Mit dem alten Kettenrad ist die Kette gleich wieder im Arsch.
Nieten ist,wenn es richtig gemacht wird,voll in Ordnung.Allerdings würde ich nicht mit mehreren Kettenschlössern experimentieren.Auch von halben Kettenschlössern würde ich die Finger lassen.Die werden die Geschwindigkeit nicht mitmachen.

Gruss Michl

hab mir nen originales kettenrad bestellt und somit: back to basic.

is billiger als neue kette :P

Oder so natürlich

Gruss Michl

Zitat von Sturzflug

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dann brauchst du 2 schlösser.

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Stimmt