habe heute versucht den ölfilter mit dem universellen schlüssel abzumachen
aber das ding sitzt so fest dass das stahlband von dem schlüssel kaputt gegangen ist
mittlerweile bin ich total ratlos

dann hast den schlüssel verkantet angesetzt oder ijn die falsche richtung gedreht. Notfalls mit dem schraubenzieher abmachen

habe gestern endlich den scheiß ölfilter abbekommen
musste dafür so viele teile abbauen
die komplette seiten verkleidung und die ölwanne unter dem ölfilter

habe den ölfilter mit einer ölfilterkette abbekommen

http://cdn-img.westfalia.eu/ms/600/600/0.../000/894/83.jpg

dann das firsche öl rein getann und karre irgendwann mal gestartet
aber was mich gewundert hat das die öldrucklampe ca 2-3min am leuchten war
wisst ihr ob das normal ist?

Wenn das Öllämpchen nachm Ölwechsel nicht nach paar Sekunden ausgeht einfach kurz den Ölfilter lösen (nicht abschrauben), dann den Motorstarten und sobald Öl ausm Filter tropft diesen fest ziehen. Dadurch drückste die Luft raus und die Öllampe ist sofort aus.

Zitat von Dyscha

---

habe gestern endlich den scheiß ölfilter abbekommen
musste dafür so viele teile abbauen
die komplette seiten verkleidung und die ölwanne unter dem ölfilter

habe den ölfilter mit einer ölfilterkette abbekommen

http://cdn-img.westfalia.eu/ms/600/600/0.../000/894/83.jpg

dann das firsche öl rein getann und karre irgendwann mal gestartet
aber was mich gewundert hat das die öldrucklampe ca 2-3min am leuchten war
wisst ihr ob das normal ist?

---

um eine Qualitativ hochwertige antwort zubekommen musst du das thema mindestens in 3 Beiträgen Diskutieren

Öl muss ja auch erstmal überall hin weis nicht bei mir dauerte das letzte mal so 30 sek. aber wenn sie ausgegangen ist wird passen
sonst wenn es zu lange dauert wie sepp es sagt siehe anderen fred

Zitat von Dyscha

---

habe gestern endlich den scheiß ölfilter abbekommen
musste dafür so viele teile abbauen
die komplette seiten verkleidung und die ölwanne unter dem ölfilter

habe den ölfilter mit einer ölfilterkette abbekommen

http://cdn-img.westfalia.eu/ms/600/600/0.../000/894/83.jpg

dann das firsche öl rein getann und karre irgendwann mal gestartet
aber was mich gewundert hat das die öldrucklampe ca 2-3min am leuchten war
wisst ihr ob das normal ist?

---

Zitat von Steini
ich habe den hier
http://img230.imageshack.us/img230/1795/...ilterschlss.jpg
kostet fast nichts und passt vom moped bis lkw


steini den hab ich auch nur mit ner kette bei ebay geschossen für 1€ und bei mir um die ecke abgeholt
feines ding

Zitat von Leo1987

---

Zitat von Dyscha

---

habe gestern endlich den scheiß ölfilter abbekommen
musste dafür so viele teile abbauen
die komplette seiten verkleidung und die ölwanne unter dem ölfilter

habe den ölfilter mit einer ölfilterkette abbekommen

http://cdn-img.westfalia.eu/ms/600/600/0.../000/894/83.jpg

dann das firsche öl rein getann und karre irgendwann mal gestartet
aber was mich gewundert hat das die öldrucklampe ca 2-3min am leuchten war
wisst ihr ob das normal ist?

---

um eine Qualitativ hochwertige antwort zubekommen musst du das thema mindestens in 3 Beiträgen Diskutieren

Öl muss ja auch erstmal überall hin weis nicht bei mir dauerte das letzte mal so 30 sek. aber wenn sie ausgegangen ist wird passen
sonst wenn es zu lange dauert wie sepp es sagt siehe anderen fred

---

lieber hole ich mir zig meinungen als irgendwas falsch machen

sooo, wie rum bekomme ich den filter nun ab?habe keinen dieser ominösen filterschlüssel und der trick mit dem durchstechen klappt bei mir nicht.

also, ich sitze vor dem motor,schaue richtung heck/kühler und drehe nach.....???????oben oder unten?

Links,....immer nach links....oder gegen den Uhrzeigersinn

danke mein kaiserlicher freund

immer wieder gerne wenn man mich brauch....

ich drehe nach oben oder untenwie willst du denn damit die richtung beschreiben

Scheinbar hats wohl funktioinert....

klar hats funktioniert,weil der Kaiser geschrieben hat "linksrum"

Zitat von Sturzflug

---

ich drehe nach oben oder untenwie willst du denn damit die richtung beschreiben

---

ganz einfach, das gewinde sitzt links(nicht oben oder unten/senkrecht) und ich sitz vor dem haufen von motorrad,hab also den filter in der hand bzw den schraubendreher durchgestochen und drehe nach........

so besser erklärt


übrigens hats bis jetzt nicht funktioniert da ich einfach nur nen immer gößer werdendes loch produzier.dienstag kommt der schlüssel dafür und dann is das ding ab

Sollte euch ne Lehre sein, nen Ölfilter nur Handfest anzudrehen

Kriege da immer die totalen Agressionen wenn ich so nen angeknallten Ölfilter von irgendwem aufmachen muss

der knallt sich alleine fest