Moinsen,
brauche mehr Leistung für meine Black Hornet, hierbei handelt es sich um mein Speedway-Kart. Ich fahre den Motor auf einem Kart und fahre damit auf Speedwaybahnen rennen.Das Problem was ich habe ist das Ram Air System bez. die dauernde Verschmutzung der Vergaser.Mehr Power wäre auch sinnvoll da ich jetzt gegen ne 750 Fzr, GSX 600r fahren muss. Vieleicht hat ja jemand von Euch ein paar Tuning Tipps!
Glg Rolf

hayabusa turbo drauf

wo gibt es sowas? und ist es schwer den anzubauen? Kosten?

Zitat von kalochero

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Zitat von kalochero

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Du wirst nicht viel mehr Leistung aus dem Motor holen und das bissel Leistung was man rausholen könnte, kostet horrend viel Geld

Leider ist der Hubraum bei dieser neuen Sportart auf 650 ccm begrenzt, die 750 FZR soll angeblich auf 650 ccm runtergelitert worden sein, keine Ahnung ob das machbar ist? Umbautechnisch gibt es keinen TÜV, als kein PS Limit.

Zitat von Master_U

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Du wirst nicht viel mehr Leistung aus dem Motor holen und das bissel Leistung was man rausholen könnte, kostet horrend viel Geld

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Hab da letztens echt was interessantes gelesen.

Wenn ein Fahrzeug sagen wir 20PS braucht um auf 100km/h zu beschleuningen und 25PS um auf 110 zu beschleunigen, kann man ausgehen hat man 5PS von 100 auf 110 zur Verfügung.
Hat man nun eine Leistungssteigerung von sagen für 2,5PS, hätte man 7,5PS von 100 auf 110, was dann 50% mehr Leistung entsprechen würde.

Zitat von kalochero

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Zitat von Master_U

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Du wirst nicht viel mehr Leistung aus dem Motor holen und das bissel Leistung was man rausholen könnte, kostet horrend viel Geld

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Hab da letztens echt was interessantes gelesen.

Wenn ein Fahrzeug sagen wir 20PS braucht um auf 100km/h zu beschleuningen und 25PS um auf 110 zu beschleunigen, kann man ausgehen hat man 5PS von 100 auf 110 zur Verfügung.
Hat man nun eine Leistungssteigerung von sagen für 2,5PS, hätte man 7,5PS von 100 auf 110, was dann 50% mehr Leistung entsprechen würde.

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Ich verstehe nur Bahnhof...ich glaub ich sollte schlafen gehen

Ach nicht so wichtig, hab mich sicher auch nur dämlich ausgedrückt.

mehr leistung aus ner 6er rauszuholen ist nicht wirtschaftlich. aber ist mehr-leistung das was du brauchst? endgeschwindigkeit so wichtig?
ich weiss ja nicht was ihr für strecken fahrt, aber mehr durchzug und mehr drehmoment würde mir jetzt logischer erscheinen...

also ich fahre auf Speedway,- und Sandbahnen länge von 360 bis 800 meter auf losen Untergrund also permanennt durchdrehende reifen und maximum Drift. Die Durchschnittsgeschwindigkeit ist abhängig von der Bahnlänge ( Ovale Rennstrecke )ca. 100 -190 kmh,die Endgschwindigkeit ist nicht wichtig Drehmoment und Beschleunigung und der Start sind das wichtigste

dann kürzer übersetzten oder weniger zylinder...

habe vorne nenn 14er Ritzel und hinten 32er Kettenblatt.

die übersetzung kannste ja nun kaum mit nem motorrad vergleichen,der antriebsreifen ist ja "etwas" kleiner. wenn du die ramair geschichte ändern willst,solltest du andere Vergaser anbauen.

An Ram-Air und Auspuff ist auf jeden Fall Tuning Potential. Das muss sauber verlegt und auf den Motor abgestimmt werden.
Größere Räder sollten für besseren Grip sorgen.

hmm..

Dennoch...

An einem älteren Möpi macht das ja nicht wirklich Sinn...

Dann ne 9er oder gleich ne 10 erholen..

Ne 10 er ist ja gerade frei geworden..

Zitat von Steini

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Zitat von f.mannecke

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hmm..

Dennoch...

An einem älteren Möpi macht das ja nicht wirklich Sinn...

Dann ne 9er oder gleich ne 10 erholen..

Ne 10 er ist ja gerade frei geworden..

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es geht doch hier garnicht um mopeds

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nen neuer schlauch