Hallo, da bin ich nochmal. Die 200er 9er, die ich jetzt habe (ist meine zweite, die erste war 1998er Modell), klackert im Standgas und beim fahren.
Ist klanglich auf der linken Seite zu hören (wenn ich drauf sitze)- ist das dann die linke Seite ? Das macht dauernd und recht schnell klack, klack, klack, klack... Fast so, wie ein alter Benziner, der kein Öl mehr hat Öl ist neu, Ventilspiel wurde laut Rechnungsbelegen vor 6000Km gemacht. Ist das normal ? Ich denke, bei meiner 98er war das nicht so... Dazu kommt, dass ich beim Ölwechsel festgestellt habe, dass das Öl ziemlich nach Sprit riecht. Hat jemand ne Ahnung, woran das leigen sollte ? Danke!

Wie hoch ist das Standgas...?

Nach Choke- so um die 1000-1200, würd ich sagen.

Wenn das nur 1000 U/min sind klackert es im halbwarmen Zustand nun mal..

Verschwindet es wenn sie ein wenig höher dreht und wenn sie warm ist...?

Ich versuche mir gerade das Geräusch vorzustellen... Nicht ganz einfach... Die Verkleidung vibriert nicht ja?

Ne, die vibriert nicht. Ist ein metallisches Klacken. Kennst du die alten Benzinerautos,
bei denen die Stössel nicht mehr in Ordnung sind ? So macht das. Es klackt auch, wenn ich mehr Drehzahlen hab.

ölstand ist aber okay

Jetzt weiß ich was du wohl meinst...

Kam das plötzlich?

Das kann nen Ventilschaden sein..
Ebenso ist nen Pleullagerschaden möglich..

Auwei...

Kannst du sagen ob es mit Motordrehzahl hämmert oder mit halber Drehzahl???

Steh leider nicht daneben...

Hast nen Video???

Ne, dass kam nicht plötzlich- ich hab Sie so gekauft. Ist nicht laut, fällt aber auf. Ich hör das bei allen Drehzahlen- na ja, halt solange, bis der Auspuff zu laut wird. Ist das schlimm ? Was kostet denn so ein Spass ? Die hat gerade mal 33000 runter... Jetzt wirds ungemütlich....

Video ? Würde ich eins machen, bezweifel ich, dass man es bei der handyqualität hören kann.

Du, ich höre es ja hier nicht... Vielleicht ist ja auch alles in Butter... Mach doch mal ein Video...

Wenn du da ein Hämmern hast, was mit der Motordrehzahl hämmert, dann ist eine Lagerstelle im Kurbeltrieb hin..

Wenn das die halbe Drehzahl ist, ist,s ein Ventilschaden oder ein klingeln...

Was passiert wenn du mehr strom abnimmst->
vieleicht ist es auch einfach nur die Lichtmaschine?

verändert sich das geräusch bei gezogener Kupplung->
is es vielleicht einfach nen wackeliges zahnrad im getriebe?

Zitat von bangles

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Video ? Würde ich eins machen, bezweifel ich, dass man es bei der handyqualität hören kann.

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Dann musst du hier mal deinen Wohnort nennen... mit ganz viel Glück, findet sich jemand der sich das anhört....

-> die wasserpumpe is auch liks.....

Wenn ich die Kupplung ziehe, habe ich den Eindruck, dass es etwas wenig weniger klackert. Klingeln ? Du meinst einen hohen Ton oder wie muss ich mir dar vorstellen ? Nein, würde ich sagen. Ihr seid echt klasse hier, dass muss mal gesagt werden !

Ja, klingeln, das läge dann am Sprit...

Zitat von f.mannecke

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Zitat von bangles

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Video ? Würde ich eins machen, bezweifel ich, dass man es bei der handyqualität hören kann.

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Dann musst du hier mal deinen Wohnort nennen... mit ganz viel Glück, findet sich jemand der sich das anhört....

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Klar, ich wohne in 67308 Bubenheim, ist in der Nähe von Worms -20Km, oder Ludwigshafen/Mannheim - 45Km. Das muss ich in meinem Profil ändern.

Vielleicht ist ja einer aus der Nähe...


Ist mir nen bisl weit...

Immer schwer Geräusche übers net zu deuten...

Kannst du die Frequenz erläutern?

Die Frequenz zu erläutern fällt mir schwer. Ich würde sagen, etwa so, wie wenn
ein alter Ford Fiesta nagelt (war mein erstes Auto vor 16 Jahren)

Zitat von bangles

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Die Frequenz zu erläutern fällt mir schwer. Ich würde sagen, etwa so, wie wenn
ein alter Ford Fiesta nagelt (war mein erstes Auto vor 16 Jahren)

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Also ziemlich hell, ach wie soll ich das erklären ?