am ende des schaltgestänges, was richtung kupplung führt, sitzt eine schaltratsche oder wie sich das teil nennt. wenn da die feder ab ist, hats mitunter die gleichen symptome. wenn ich mich recht entsinne, muß dazu der kupplungskorb runter und dann kann man sich das teil anschauen.

Zitat von frankhi

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Kupplungsnehmerzylinder,Ritzelabdeckung abschrauben,Ritzel muss auch runter,dann den dahinter liegenden Deckel abschrauben,
da findest die Hebel und Federn für die Schaltbetätigung,wenn du Glück hast findest da schon den Fehler,und das mit relativ wenig
Aufwand,ansonsten wie schon gesagt- Motor zerlegen um ans Getriebe zu kommen

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Dazu muss auch die Wasserpumpe raus..
Und es kommt dir mehr entgegen...

Zitat von f.mannecke

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Dazu muss auch die Wasserpumpe raus..
Und es kommt dir mehr entgegen...

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genau,die hab ich vergessen,nur außer bisschen Öl sollte dir nichts entgegen kommen
den Deckel abschrauben: