Ich war diese Woche beim TÜV und habe mir den Stempel bekommen. Der CO-Wert lag bei 5,5 %. Meiner Meinung nach, auch die Prüfermeinung: 5.5% sind zuviel. KM Stand= 22.000, Kerzen mache ich noch neu am WE. Den LuFi neu oder sauber, je nach dem wie der Zustand ist.

1.Frage: Kann ich danach eine Grundeinstellung der Leerlaufgemischschraube vornehmen und wieviele Umdrehungen bekommt die Schraube, von ganz "zu" ausgehend ?

2.Frage: Wieviel % CO ist der richtige Wert ?

3.Frage: Geht das mit der Grundeinstellung überhaupt so an den Vergasern, wie ich mir das ausgedacht habe, ohne Ausbau derselbigen ?

Danke für die qualifizierten Antworten im voraus

Jürgen / Pastor 1963

Die 2000er 9er fällt doch unter die Emmisionsklasse 1,
da bekomm ich die Plakette mit'n Bos Slip on ohne Kat!!!
Also sch*** doch auf die Werte, Hauptsache du hast TÜV und die Karre geht ordentlich!!!
Meine Meinung!

Den TüV- Stempel habe ich. Problem: Die Karre sägt im Leerlauf zwischen 750 -1050 U/min. Läuft im Stand nach dem Kaltstart für 3 sek. auf drei Zylindern, dann erst kommt der 4 Zylinder dazu. Ausserdem nimmt sie nachdem sie im Schiebebetrieb gelaufen ist beim Gasanlegen aus der Kurve heraus das Gas nur nach verschlucken/ bocken wiederwillig an. Darum meine o.g. Frage.

Zusatzfrage. Welche Kerze solte ich kaufen: NGK CR9EK oder Champion RA2HC ? Ist die Champion Zündkerze auch mit 2 Masseelektroden ?


Bikergruß

Ein ähnliches Problem hatte ich auch mal, da war nur der Kerzenstecker nicht richtig drauf, laut Info von meinem Händler passiert das gern mal, dass die nicht richtig halten nach einem Kerzenwechsel.

Ansonsten klingt das nach Vergasersynchronisation.

Ach so, ich weiß nicht was du mit den 5,5 % meinst, meine Zeigt beim Tüv, wenn sie im Standgas läuft irgendwas zwischen 0,9 - 1,5 auf dem Display des Messgerätes an. Ich gehe mal davon aus, dass dies direkt die Prozent Werte sind.

Was hast du denn für Verbrauchswerte?

Im Blümchenpflückermodus bei maximal 80 kmh auf der Landstraße braucht meine 4 l/100km

Im StVO +20 Betrieb 5,5 l/100km und Volllast auf der BAB sind maximal 7,5 l/100kmm zu erreichen.

Sollten deine Verbrauchswerte deutlich höher liegen könnte es auch sein, dass die Kiste einfach zu fett läuft.

Zitat von Pastor1963

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Den TüV- Stempel habe ich. Problem: Die Karre sägt im Leerlauf zwischen 750 -1050 U/min. Läuft im Stand nach dem Kaltstart für 3 sek. auf drei Zylindern, dann erst kommt der 4 Zylinder dazu. Ausserdem nimmt sie nachdem sie im Schiebebetrieb gelaufen ist beim Gasanlegen aus der Kurve heraus das Gas nur nach verschlucken/ bocken wiederwillig an. Darum meine o.g. Frage.

Zusatzfrage. Welche Kerze solte ich kaufen: NGK CR9EK oder Champion RA2HC ? Ist die Champion Zündkerze auch mit 2 Masseelektroden ?


Bikergruß

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meinst du mit ,,sägen im Leerlauf" das sie bei 750/min bleibt?
die müsste doch eher bei 1200/min-1300/min sein

zu den Champion-Kerzen kann ich nix sagen, aber das NGK top sind, das weiß ich

und an die Gemischschraube müsstest eigentlich auch rankommen wenn der Tank samt Airbox unten is

Bei den Kerzen, nimm NGK. Champion, Bosch und so Kram taugen für Rasenmäher, aber für nix anderes.
Das Beste sind Denso, aber die kriegst hierzulande so gut wie garnicht. Ich bestell meine immer bei Kettenmax.
Zudem, Check mal den Luftfilter. Die Gemischschrauben sind eigtl nur für das Leerlaufgemisch, im Fahrbetrieb bestimmt sich das über die Düsen.

hallo habe eine zx10r von 2007 und bin gestern nicht über denn tüv gekommen da die abgaswerte viel zu hoch waren und jetzt heißt es wohl warten und hoffen hat jemand schonmal damit probleme gehabt oder ne idee was es sein kann

Zitat von ninjagirl21 im Beitrag #7

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hallo habe eine zx10r von 2007 und bin gestern nicht über denn tüv gekommen da die abgaswerte viel zu hoch waren und jetzt heißt es wohl warten und hoffen hat jemand schonmal damit probleme gehabt oder ne idee was es sein kann

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Um die Frage mal zu beantworten ....
(laut WHB)
Die Leerlaufschraube soll 1 5/8 Umd raus gedreht werden. (von ganz drin aus gesehen)
Die Leerlaufderhzahl = 1100 min umd/min +- 50 umd/min

5,5% isz viel zu hoch.

Wenn ich mich nicht irre darf sie bis max 4,61% haben.