also nen richtigen berg(winterberg.... schiebe ich auch nich rauf.

aber in die richtung runter kommt meistens auch ne tanke bevor es rauf geht....

wichtig is nur:
im zweifel bergab.
antrufen kann man immernoch.

außerdem is das weniger kraft.
sondern falscher ehrgeiz.

und papa um 23 uhr anrufen und sagen komm mal nach hockenheim hab meine süße leer gefahren.
den spot.......nein danke.

ich drück dir die daumen.

autobahn selber geht.

aber die ausfahrt is interessant.

Zitat von HFCYoko

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ich schiebe dann meistens

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wie oft geht der denn spritt so aus? einmal im monat?

hockenheimwoche 3 mal.

2 mal transalp 1 mal ninja 1 mal tatra.

sind sogar 4

(beim tatra hatte ich kanister auf der ladefläche.)

Kauft euch Mofas.....da habt ihr Pedalen wenn der Sprit leer ist!
Auserdem löst das alle anderen Probleme von wegen motorschaden, stillgelegt wegen fahren ohne db-Killer, startprobleme, reifen platt, spontangeburt, Klavier vom himmel gefallen..........
Einfach nach Hause tribbeln!!!

Ich schiebe meine nicht mal in die Garage.... die B hat 250 kg Leergewicht.... am Arsch schiebe ich die. Hatte mal aus versehen drunter gelegen als ich sie rückwärts geschoben habe 1 sec. nicht aufgepasst und ich bin über dem Kipppunkt gewesen . *lol* die Ölpumpe wird in der regel über das Getriebe oder Kurbewelle angetrieben und solange der motor dreht wird da auch noch Öl gepumpt . Wenn der Sprit alle ist passiert nichts außer im Kurvenausgang wenns knie schleift könnte ich mir vorstellen, wenn ich nicht schnell genug reagiere und keinen platz mehr habe, dass es ins kiesbett geht. Glaube mir ich habe schon des öfteren vergessen den hahn auch zu machen und ja es ist ein wenig haarig wenn nichts kommt und man in der kurve liegt... aber mit ein bissel fahrkönnen

P.S. brauchst nicht weinen Dini ruf mich das nächste mal einfach an *fg*