Ich musste die er 6n meiner Frau in die Werkstatt gegeben und musste für den Kettensatz wechsel 205 euro blechen !! Der Kettensatz war nicht dabei !Den hatte ich schon zuhause liegen aber grade keine zeit zum einbau ,LEIDER. Ist das normal ? Der Preis? Die haben die Schraube die das Ritzel hält aufgeschnitten weil die ja eh neu muss beim wechel , das ist mir auch neu .Wie heist die schraube weis das jemand ?Ich könnt kotzen . Welche preise sind normal ?

Hallo!
Habe mir jetzt gerade mal eine Rechnung aus 2010 rausgesucht.
Da habe ich den Kettensatz in einer Kawasaki - Vertragswerkstatt wechseln lassen.
Das hat inkl. aller Teile und Arbeitslohn 251,66 Euro gekostet.

Ja das ist ja dann ok wenn die Kette und alles dabei ist . Naja dann werde ich diese Werkstatt nicht wieder aufsuchen .
Danke für deine mühe .

Gerne

Ich würde das allerdings nicht auf sich beruhen lassen und mit denen nochmal sprechen, wie das denn sein kann, vielleicht haben die versehentlich den Kettensatz berechnet?!

ich habe mit denen schon geredet .Musste schon stark an mich halten . Ich fand den preis einfach unverschämt das lag ja daran das sie die schraube vom ritzel nicht ab bekommen haben und sie aufflexen mussten sagte der Kerl . Da hätt ich es lieber gewartet und es wie bei meiner 9er selber gemacht!

ja nun,selber machen ist immer billigerdas die Werkstätten sich an solchen sachen gerne mal ne goldene Nase verdienen
ist ja bekannt

Jap das stimmt wohl.Naja lergeld nent man das dann wohl ...

und selbst wenn die die Schraube abflexen....Zeitaufwand 2min....Komische Werksatt...

Ok, klar wollen die auch ihr Geld verdienen, sollen sie ja auch, aber nicht so überteuert. Und das ne Fachwerkstatt das Ritzel abflexen muß, kann ich kaum glauben. War wohl nur nen Vorwand um den Preis hoch zu treiben, oder die haben nen Kettenkit zum ersten mal gewechselt.

Green Greets

Ne haben die nicht soll ne Fachwerkstatt sein
War früher Honda jetzt für alle Marken vieleicht lag es daran .
Die könne mit richtigen Motorrädern nicht umgehn warscheinlich .
Dazu kommt noch das das möp ne woche bei denen war

Und das die was Verdienen möchten ist ja auch ok 100 euro wären ja noch ok gewesen ,
aber 200 finde ich einfach zu viel

Moin,
nicht das der da ein Gewinde beschädigt hat und dadurch was länger dran war...

Gruß Dirk

Zitat von Schaumi

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Ich musste die er 6n meiner Frau in die Werkstatt gegeben und musste für den Kettensatz wechsel 205 euro blechen !! Der Kettensatz war nicht dabei !Den hatte ich schon zuhause liegen aber grade keine zeit zum einbau ,LEIDER. Ist das normal ? Der Preis? Die haben die Schraube die das Ritzel hält aufgeschnitten weil die ja eh neu muss beim wechel , das ist mir auch neu .Wie heist die schraube weis das jemand ?Ich könnt kotzen . Welche preise sind normal ?

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Moin..
Ich mache das zwar selber, aber in meiner Werkstatt hätte ich für sowas zwischen 80 und 100 euro bezahlt..

Ich hab in einer Kawasaki Werkstatt 86,12 Euro für die Arbeitszeit bezahlt.
Ich würde denen mal auf den Zahn fühlen, warum die so lange gebraucht haben

Ist ja unglaublich, ich hab für das Simmerringwechseln an meiner 9ner inkl. Simmerringe 85,-€ bezahlt (Kawahändler in Soest),
und das dauert schon etwas länger als eben einen Kettensatz zu wechseln.
Also 60,-€ Stundenlohn ist normal, aber was haben die denn die ganze Zeit an deinem Bike verbrochen?????

Habe auch grade nen neuen Kettensatz auf meine 6er bekommen.

Es wurden 1,5h Arbeitszeit berechnet --> 90 €

also ich weis ja nich wie das ablief, aber da du von dem preis überrascht scheinst, haben sie wohl keine rücksprache gehalten?
wenn du dein motorrad in die werkstatt gibst, gerade bei einer arbeit, für die es eine feste Zeit geben sollte (zum bleistift 5 AWs a 17,28€ oder was weis ich), sollte zumindest ein kostenvoranschlag existieren. die werkstatt ist NICHT berechtigt mehr als 10% selbstständig ohne rücksprache oder zustimmung des kunden den preis zu erhöhen.


bei meinem auto hat mir eine werkstatt mal ein teil selbstständig ohne rücksprache ersetzt, und gezahlt hab ich das nie.