Hallo Kawa-Racer,kann mir jemand sagen wie Teuer mich der Wechsel eines Gabelsimmerrings(links)kostet ? Danke Gruß Hotte

Zitat von Black636

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Hallo Kawa-Racer,kann mir jemand sagen wie Teuer mich der Wechsel eines Gabelsimmerrings(links)kostet ? Danke Gruß Hotte

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Für Kawasaki ZX-6R Bj. 2006

Man stauscht immer beide

ich habe für meine 10ner 230euronen gelassen

die simmerringe selber kosten fast nix

aber der arbeitslohn

soo hab mal die rechnung rausgesucht

simmerring 14,23 (2x)

gabeloil 11,76

lohn 154,-

kleinkram 2,56

und das ganze dann noch + märchsteuer

ca 234,- euro

Selbst machen und du bist mit 40 Euro dabei.

bei der 10ner 06 geht das nicht ohne federspanner

Geht, hab erst letztens ne USD-Gabel von ner R6 neu gemacht. Da brauchste auch nen Gabelfeder-Kompressor. Man muss sich nur zu helfen wissen.
Ist das gleiche wie mit den Dämpferrohrhaltern.

ok

frankhi hat es auch nicht gewusst

hab ich es lieber beim händler machen lassen

also ich hab mir kostenvor anschlag geben lassen mit 150 bis 180 euro für ne zx7r ... mit oil in beiden dämpfern und den anderen simering auch noch tauschen und ist kawa vertrags händler.....


Ich hab das Proplem aber bei mir anderst gelöst staubmanschette abgezogen und mit nem spionblech denn simerring abgefahren also einmal ausen rum.
Seit dem ist es DIcht. bestimmt dreck drinne gewesen

Muss meine auch noch diese woche wechseln, hab das noch nie gemacht, vielleicht hat ja jemand nen tip für mich.

Baujahr?

ZX6R, Bj.98.
Werd das mal angehen sobald ich ne lösung hab wo ich das Moped aufhängen kann.

Um die ganze Suppe zu zerlegen die Inbusschraube am Gabelfuß unten mitm Schlagschrauber lösen, oder noch besser erst den Stopfen (wo die Zugstufe drin is) rausschrauben und dann mitm Dämpferrohrhalter (Eigenbau - Maße kann ich dir geben wenn du willst) kontern und unten mitm Inbus gegenhalten.
Ansonsten alles wie gehabt.

Klingt ja machbar,bloß kann ich das Rad nicht abmachen, da ich nicht so einen großen Imbus habe.
Kann ich das alles wechseln wenns dran ist?

Nicht wirklich.
Unter Umständen vlt. schon, aber kannst die Inbusschraube unten für das Dämpferrohr halt nicht kontern.

Rad sollte schon raus.

So hab das jetzt wie der frank gemacht und es scheint wieder dich zu sein, bin schon 5km damit gefahren und ist nichts mehr ölig.
Hab im stehen die ganze zeit die gabel nach unten gedrückt um sie zu belasten und bis jetzt ist alles gut.
Hoffe bleibt auch so und ich muss da nichts wechseln

freut mich wenn der tipp geholfen hat =)

Ich hoffe es hält, ich fahr 600km nach polen am sonntag.

Test es davor halt noch ein paar mal... sind ja noch 2 bis 3 tage ..... also bin jetzt schon 500 kp gefahren und meiner ist dicht