#1

Motorengeräusche ZX600F

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.07.2011 13:10
von slotta • Laufstall-Racer | 19 Beiträge | 19 Punkte

Hallo Straßenechsen-Bändiger,

seit geraumer Zeit muss ich ein sehr nerviges Jaulen/Wimmern/Schreien meiner kleinen ertragen und frage mih was es sein kann.

Es tritt erst ab dem dritten Gang auf. Weiter auch nur wenn ich Gas gebe. Wenn sie rollt ist nichts zu hören! Die Lautstärke/Intensität dieses Geräusches ist Drehzahlabhängig aber nicht Geschwindigkeitsabhängig. Am lautesten und schrillsten ist es zwischen 6000 und 7000 Umdrehungen.

Vom Klang her hört es sich in niedrigeren Drehzahlen an, wie eine das jaulen des Motors bei ner Motorbremse im Auto. Beim Höhepunkt zwischen 6 und 7 tausend rpm ist ein regelrechtes kreischen/schrilles Jaulen.

Ich vermute ein Lager, dass defekt ist. Nur habe ich keinen Schimmer, welches Lager die oben genannten Kriterien erfüllt.
Vielleicht hat ja einer von Euch bereits eine solche Erfahrung gemacht oder kann sich vorstellen was es sein kann.

Meine Mschine ist eine ZX600F mit 57.000 km auf der Uhr und nem 14er Ritzel.

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#2

RE: Motorengeräusche ZX600F

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.07.2011 13:55
von (sic)4life • (Fi..)4life | 7.586 Beiträge | 7586 Punkte

hast du vor kurzem nen kettenwechsel gemacht?
kenn dieses summen bei ner neuen kette wenn man gas gibt aber das das wirklich so extrem laut ist hab ich noch nicht erlebt...

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#3

RE: Motorengeräusche ZX600F

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.07.2011 14:34
von f.mannecke (gelöscht)
avatar

Hmm.. So wie du das beschreibst, ist das ja wirklich heftig..

Evtl., stelle ich mir da aber auch gerade etwas ganz falsches vor..

Bevor du da alles auseinander baust, rate ich mal dazu, dass sich das mal ein Mechaniker selbst anhören sollte..

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#4

RE: Motorengeräusche ZX600F

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.07.2011 15:54
von slotta • Laufstall-Racer | 19 Beiträge | 19 Punkte

Ja, gab nen Kettenwechsel vor kurzem bei dem dann auch das kleinere Ritzel drauf gekommen ist. Aber dann müsste das Geräusch doch Geschwindigkeitsabhängig sein und nicht Drehzahlabhängig

Wenn hier niemand eine zündende Idee per schwierige Fernwartung hat, wird wohl kein Weg an der Werkstatt vorbei führen. Auch wenn das wohl der teuerste aller Wege für einen Geringverdiener ist

Vielleicht fällt ja noch jemandem was ein...

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