Zitat von KawaNeuling

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Kann man das nicht mal anhand eines >Videos erklären? :-) oder ist das zuviel verlangt :-)

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Hallo,
das ist was für zwei Leute mit gutem Werkzeug und viel Zeit. Dir langt einfach die Methode, wie sie im kleinen Fahrerhandbuch der Maschine vorgegeben ist. Laß dich jetzt nicht verwirren.
Meine Großmaulmethode brauchen Leute, die an der Grundhöhe des Motorradhecks rumbasteln! Weil, da verliieren die Werte des Handbuches von Kawa seine Gültigkeit.

aber, hier gibts ZX7 Fahrer, die können dir sagen, wie es gestützt mit echten Zahlen geht.
Gruß
Erwin

Erwin du bist ein seltsamer Genosse, verweist auf irgendwelche Literatur, glaubst aber den Werten vom Kawasaki-Reparaturhandbuch nicht?

Wenn ich das Mädel wäre hätte ich mich jetzt schon hintern Zug geschmissen.

Jungs verwirrt doch die Kleene nicht noch mehr.

Der Kettendurchhang ist wenn ich die kette von ganz unten bis nach oben hebe bis es nicht mehr geht oder?

richtig

jup

aber nach oben stöst es bei mir an etwas an?!?!

An der Schwinge bzw. dem Kettenschleifer? Dann spann die Kette, wenn aus den Toleranzen, wie beschrieben

naja ganz so schnall ich des nicht :-(

Wo wohnst du denn?
Ganz durch den Feierabendverkehr hab ich jetzt keinen Bock

in Münsingen

Na das ist aber nicht Stuttgart wie in deinem Profil angegeben

Neben bei komme aus Ofterdingen (tübingen) kennst du vlt

Fahre auch ne zx7r helf dir auch gerne in meiner kleinen Werkstatt =)

ist glaub ich gar nicht so weit weg

Zitat von KawaNeuling

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in Münsingen

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wohnst 30 km von mir weg hab in münsingen 3 jahre gewohnt und im FZ-Fitness Zentrum gearbeitet, bei Peter Hornung, wenn dir das was sagt

wen du mal hilfe brauchst. einfach über PM