Wahnsinn ich kapier solche Menschen nie...
Erst morz Supersportler kaufen und dann mit Textilschei*e rumeiern...
Naja aber mach nur... Ich wollte das am Anfang auch nicht wahrhaben (Zu Endurozeiten) bis es mich mal mit Textil zerlegt hat => Material war komplett durchgerieben!
Seitdem nur Lederkombi...auch für Kurzstrecken!!!

So war das jetzt auch nich gemeint..
Klar werd ich auch vernüftige Sachen für kurze Strecken anziehen,nur finde ich Leder dafür ziemlich unpraktisch .. deswegen die Frage nach Textil.
Ich glaub euch das ja wenn ihr sagt das Leder besser ist, aber dann müsste man überlegen ob man sich beides kauft,
da das alles ein bisschen teuerer ist geht das aber nicht gleichzeitig

Nur mal so nebenbei schaut mal, was die aktuellen Textilklamotten bei BMW für Abriebwerte haben, die sind teilweise besser als Leder, kosten aber auch entsprechend.

Ich finde es gut, wenn jemand Schutzkleidung tragen möchte, egal ob Leder oder Textil, denn alles ist besser als nichts zu tragen, also greift den Junge mal nicht so an, er wird sich schon seine Gedanken gemacht haben.

Natürlich ist Textil nur für einen Sturz geeignet und danach meist Schrott, aber die Schutzfunktion war gegeben.

Und kommt mir jetzt nicht mit so einem Scheiß, das Leder besser hält, das Leder tut das schon, aber die Schwachstellen sind die Nähte und genau die Kombis, die besonders verrückte Designs haben und 1000 kleine einzelteile sind die Unsichersten.

Die reißen einfach auf udn dann ist der Schutz komplett im Arsch, dann lieber ne Textielkombi, die dem einen Sturz stand hält.

Geil, aus einer frage gleich wieder ne Riesen Diskussion zu starten.
Er hatte doch gesagt, was er will und nicht was alle Besser finden!
Meine Erfahrung mit flm-textil, bei nem Sturz mit ca. 50 war die an mehren stellen durchgerubbelt!
Bin wohl mehr gerutscht, als gerollt. Für mich kommt seitdem sowas nicht mehr in frage.

Hätte jetzt auch nicht gedacht das so eine Frage gleich sowas auslöst, aber okay ;)
Ich danke euch erstmal für die Vorschläge und werd nachher mal schauen was ich finde, bez. wie ich mich entscheide.
Liebe Grüße Schnitzel :)

Empfehlungen und persönliche Erfahrunen sind ja auch OK, man sollte aber auch den Blickwinkel sehen.

Wie ist es denn in der Praxis, die Leute haben de Schein holen sich ne Karre und sparen dann seltsamer Weise an der Kombi, weil keine Kohle mehr da ist und weil sie dann keine Fahr erfahrung haben packen sie sich auf die Fresse und wundern sich warum das billige Zeug nicht hält.

Es steht fest, das bei Textil meist die Protektoren nicht ordentlich sitzen und das teuer nicht gleich gut ist, siehe Rukka, die haben die schlechtesten Protektoren, so wie ich bisher lesen konnte.

Schon vom Aufbau her finde ich die auch schlecht.

Mich wundert auch warum die Hardschalenprotektoren immer mehr verschwinden, ich denke das neue Dämfungsmaterial und die Kraftverteilung durch die Hardschale wären eine bessere Lösung, das aber nur mal nebenbei.

Textil ist aber wirklich nicht immer schlechter als Leder, es darf halt nicht verwechselt werden, ob es seinen Dienst getan hat oder nicht.

Die kombi darf nach einem Sturz ausehen, wie sie will, wenn der Fahrer mit möglichst wenig schäden ausgekommen ist, nur weil Leder evtl auch einen weiteren Sturz aushält ist das kein Argument, es ist ein pluspunkt, aber den Zweck hat die Lederkombi deswegen noch lange nicht besser erfüllt.

Das denk ich auch .. deswegen bin ich auch froh das es solche Foren gibt, wo man nachfragen kann.
Wo ich mir die Maschine geholt hab, war mir klar das der Rest nich günstig wird und ich will an den Sachen auch wirklich nicht sparen, falls das jetzt hier falsch verstanden worden ist ??

also egal ob Leder oder Textil wichtig ist das du die Sachen verbinden kannst.... sonst bringt dir keine Kombi oder Textil Klamotte was wenn du dich maulst und dir die Jacke bis zum Hals hochgeschoben wird.....

Sonst denke ich ist bei guter Kleidung auch die Verwendung bzw. die persönlichen Vorlieben ein Kaufgrund. Ein Allwetterfahrer wird vermutlich eher zu Textil greifen als der Sonntagsfahrer ( wie ich ).

Wenn du vorhast auf die Rennstrecke zu fahren wirst du über Leder über kurz oder lang nicht herumkommen.

Egal für was du dich entscheidest tue dir selbst den gefallen und nehm nicht das billigste(ich spreche aus Erfahrung) , sondern lese dir ein paar Test durch und frage evtl. noch einmal in einem allgemeinen Motorradforum nach Erfahrungswerten, den hier fahren 95% Leder.

Zitat von ayran

---

leder ist bei guter verarbeitung..also markenware immer das wahre..
meine hose war damals kevlar unterlegt und nur der stoff war durchn.
die dainese jacke hatte nur kratzer..
heutectrage ich meist ne heldjacke und ne pharaohose dazu..protectoren sind gerade erneuert..
ich heiz aich kaum..
ich hab nochn dainesekombi..wenn dann zieh ich das auch an..
aber wie gesagt..ich bin beim fahren eh tiefenentspannt..
ich fahr auch selten am we nur so...
fuer die arbeit reicht mir das..ich muss das ja fuer mich selbst wissen..
mein klatscher mit 80in die seite eines pkws war mit leder..da wars klar besser..
meine gelaendestuerze beim crossen mit m. robert sachen waren immer ok..auchn knall mit ner kx gegen nen baum..die protektoren machtens aus..wir reden von ner pappel.nalso ich..
beides waere am besten..
heizen mit stoff machtn hohes risiko..dann leder

---

hast du schon was getrunken ???

Also für die Stadt benutze ich eigentlich auch nur meine Textiljacke, Motorradjeans und Stiefel.
Ansonsten eigentlich nur Leder, das ist mir auch sicherer.

Das wäre natürlich auch ne Möglichkeit ..

Zitat von Dini

---

Zitat von Prenzel

---

Geil, aus einer frage gleich wieder ne Riesen Diskussion zu starten.
Er hatte doch gesagt, was er will und nicht was alle Besser finden!

---

Der Fred heißt "Welche Klamotten würdet ihr empfehlen?" und die meißten empfehlen Leder

---

Zitat von -Schnitzel-

---

Wollte gerne welche aus Textil, also kein Leder.

---

Dini achtet hier nur auf Als und Wie, den Rest könnt Ihr nicht von Ihr verlangen.