#21

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 20:39
von daki89 • Speed-Junkie | 425 Beiträge | 425 Punkte

Was kosten die Originale bei Kawa vorne und hinten ????

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#22

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 20:48
von wildkoda • Mini-Flitzer | 51 Beiträge | 51 Punkte

ganz ehrlich? ich würd da nur die originalen vom kawahändler nehmen O_o weil von ebay i-was zu kaufen, was für deine sicherheit ist? da hätt ich n´flaues gefühl im magen

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#23

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:16
von daki89 • Speed-Junkie | 425 Beiträge | 425 Punkte

Es passt schon ich werde am Montag gleich zu Kawa fahren und kaufen wollte nur wiessen was die kosten ????!!!!!

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#24

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:18
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Bei meiner 9er F1 kosten die für vorne 85 Euros

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#25

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:25
von grünspan (gelöscht)
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wer billig kauft, kauft zweimal.....lass die originalen doch etwas teurer sein, aber dafür halten sie länger, versauen dir nicht die felge, nutzen die sündhaft teuren bremsscheiben nicht so schnell ab und sind optimal für das motorrad optimiert.....wenn zubehör dann eh nur teile von denen weder meins noch das leben anderer abhängt.

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#26

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:31
von daki89 • Speed-Junkie | 425 Beiträge | 425 Punkte

Zitat von grünspan
wer billig kauft, kauft zweimal.....lass die originalen doch etwas teurer sein, aber dafür halten sie länger, versauen dir nicht die felge, nutzen die sündhaft teuren bremsscheiben nicht so schnell ab und sind optimal für das motorrad optimiert.....wenn zubehör dann eh nur teile von denen weder meins noch das leben anderer abhängt.





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#27

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:32
von grünspan (gelöscht)
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Zitat von daki89

Zitat von grünspan
wer billig kauft, kauft zweimal.....lass die originalen doch etwas teurer sein, aber dafür halten sie länger, versauen dir nicht die felge, nutzen die sündhaft teuren bremsscheiben nicht so schnell ab und sind optimal für das motorrad optimiert.....wenn zubehör dann eh nur teile von denen weder meins noch das leben anderer abhängt.










ich glaube wir haben ihn überzeugt

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#28

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:45
von daki89 • Speed-Junkie | 425 Beiträge | 425 Punkte

Yep das habt ihr

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#29

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:48
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Schwere Geburt.

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#30

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:51
von grünspan (gelöscht)
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och da gab es schon schlimmeres...ich erinne mich da wage an jemanden der seine akra incl krümmer mit nem e-zeichen versehen wollte und verzweifelt nach ner passenden und nicht existierenden abe suchte

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#31

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:53
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Das weiß ich Löckchen, ich versuche hier auch Pionierarbeit zu leisten, aber keiner will sich nen Koffer an seine Karre schrauben.

Unbelehrbares Volk hier, aber bei mKister Bremsbeläge kann ich es ja nochmal versuchen, bei den Bremsbelägen hat es ja auch geklappt.

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#32

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 21:56
von grünspan (gelöscht)
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was sagt uns das?

wenn die holde mit dem einkauf ruft ist so ein koffer gold wert...also wenn das allein schon nicht überzeugt dann weiss ich auch nicht

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#33

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:00
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Ja du scheinst es zu verstehen.

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#34

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:03
von grünspan (gelöscht)
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alles schon gehabt....."schaaaaatz kommste in die stadt?"....klar maus....zack helm auf...in die city und siehe da...die feine dame hat mehr als eine tüte und ist sauer das ich mit dem mopped da stehe.....die hohle nuss hätte ja mal was sagen können

aber sie hatt mir verziehen....naja...nachdem ich ihr taxi bezahlt habe

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#35

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:08
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Wenn Frauen Einkaufen gehen kommst du auch mit nem 52 Liter Koffer nicht weit.

Aber für nen Kerl reicht der.

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#36

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:09
von grünspan (gelöscht)
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kommt ganz auf den kerl an...es soll welche geben die haben mehr schminke im gepäck wie jede frau

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#37

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:12
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

So genug gespamt ich will jetzt nen Eis.

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#38

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:17
von grünspan (gelöscht)
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und ich ins bett....


nacht

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#39

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:20
von mal-schaun • Wilderer | 3.295 Beiträge | 3485 Punkte

Wenn ich hier manche Antworten lese fällt mir absolut nix mehr ein.

Es ist bekannt das die Originalbeläge nicht die besten sind und es bessere gibt.
Wenn jemand nur normal durch die Gegend eiert reichen die absolut aus, das ist absolut richtig.

Das manche Beläge wie zB von Lukas einen höheren Verschleiß unterliegen ist ebenso bekannt. Die Sinterbeläge kosten für Vorne 56,- EURO (+Versand) uns halten bei mir im Durchschnitt 12000 bis 15000 km.
Bremsprobleme habe ich mit den noch nie gehabt, auch nicht wenn ich auf Passstrassen eigendlich nur auf der Bremse hänge.

Eines sollte gerade bei den Bremsen absolut im Vordergrund stehen =
Absolutes zuverlässigens zupacken auch noch nach der 10 Vollbremsung aus der Höchstgeschwindigkeit in Folge und nicht ob die Beläge etwas Billiger sind oder etwas länger halten.
Was nutzen dir Originalbeläge die nach der 3 Vollbremsung in Folge verbrand sind (mit absicht etwas Übertrieben) und nicht mehr so zupacken wie es sein sollte


Aber das ist halt genau so eine Endlosdebatte wie mit der Reifenfrage .....

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#40

RE: Bremsbeläge

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 27.04.2012 22:46
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

ICh würde jetzt nie behaupten, das ich der absolute Raser bin, aber Bummeltempo habe ich in den Bergen garantiert nicht drauf und zwischen den Kehren reiße ich die Karre schon auf, so dass dann auch wieder mal was zum Abremsen da ist, aber die Originalen haben bei mir echt immer am besten funktioniert. Es gibt leider nur wenige, die wissen, wie ich fahre, eigentlich nur der Maze, weil der mein Tempo fährt, ist also schwer einzuschätzen. Es kann sein das wir hier mit Rossi und Co reden oder mit Blümchenpflückern, wo es auch paar Wattepads aus dem Schlecker tun würden um die Kiste zum Stehen zu bringen.

Ich habe halt für mich die Erfahrung gemacht, das es absolute Unterschiede gibt bei der Einschätzung des Moppedfahrens, je nachdem wo man her kommt. Auf den Bustreffen habe ich Leute getroffen, die kannten nicht mal ne Kurve, logisch hatten die mir erzählen können das die Bremsen 20000 halten, die mussten ja auch nie vorm Eck scharf anbremsen. Ich will hier niemenden Kritisiren, aber es ist immer ne Glaubensfrage was man sich holt.

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