Zitat von BlackSignZ

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wenn die kerzen fertig sind, läuft jeder ottomotor wie ein sack nüsse.

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vom klang her im video, läuft der gar nicht schlecht

aber neue kerzen sind immer gut

was sollte ich denn am besten reinstecken ins Mofa?

wieviel km hat der Motor runter? evtl mal Ventilspiel prüfen

@ jense
das video klang ja nicht so schlecht, aber so wie er es schreibt, verschluckt sich die gute immer wieder beim gasgeben. da würde ich die kerzen nicht ausschließen.
können ja aber mehrere faktoren zusammenkommen

51.000 hat se jetzt runter... Davon hab ich kein plan ich bin Normal nur 70ccm zweitakter gewöhnt...

kannst du den vorbesitzer noch anhauen, wann er das letzte mal die ventile geprüft hat?!?

wenn ich die intervale richtig im kopf hab, wäre sie bei 50.000 mit ner prüfung dran gewesen. waren ja immer alle 10.000 (lt. offiziellem plan)

ich würde auch mal die benzinpumpe prüfen, ob sie sauber fördert ... gerade weil sie erst runter geht, könnte es sein, dass das gemisch infolge zu viel luft erst abmagert, dann fördert die pumpe nach und die drehzahl geht hoch

Zitat von Knuste

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51.000 hat se jetzt runter... Davon hab ich kein plan ich bin Normal nur 70ccm zweitakter gewöhnt...

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ist bei den "Alten" eigentlich noch ne Schrauberfreundliche Sachebesorg dir am besten nen WHB

Wieviel umdrehung bekommt die gemischt schraube denn? ich hab sie jetzt etwas über 1 1/2 raus gedreht

Was ist WHB?

Werkstatthandbuch

Zitat von Knuste

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Wieviel umdrehung bekommt die gemischt schraube denn? ich hab sie jetzt etwas über 1 1/2 raus gedreht

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1 1/2 müsste passen

hatte das gleiche problem habe zwar nee 98er aber ist ja vom aufbau des motors ähnlich
meine stotterte immer also das gleiche alles durch und jetzt habe ich noch neue zündkerzen rein gemacht siehe da bock läuft undspringt im stand ohne choke an freu

mach die kerzen frisch und der bock läuft (hoffe ich)

So Kerzen eben neu gemacht, angesprungen ist sie auf anhieb.. wenn man unterturig fährt dann ist sie ganz schön am ruckeln... aber ab 4000 läuft sie dann schön... Nur ist sie leider so laut weil der vorbesitzer den db eater nicht mitgegeben hat und der den ich bestellt hab noch nicht da ist... Ist es eigentlich normal das die maschiene wenn man sie einfach runterlaufen lässt blubbert wie sone rennziege? Sobald ich vom gas geh und der motor normal runterläuft klingt es wie ein monströses gewitter hinter mir xD ist das weg wenn der eater drin ist? oder immer noch n defekt?

das ist der fehlende db eater. wenn der drin ist, ist das weg. ich find´s geiler ohne, man darf nur leider nich...

Das gegrummel ist schon cool aber das ding ist echt brutal laut... Und gerade als ich noch ne runde gedreht hab hat sich die Tachowelle verabschiedet :-(( Und beim Bremsen rattert die karre vorne wie verrückt denk mal irgenwas mit der bremse weiß nur nicht was... und wenn ich über 180 fahre dann hoppelt sie auch leicht...

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