Kratzi,
kann es sein, dass die HRA an der Berta geringfügig anders befestigt wird. Weil meine HRA ist ja auch nicht so wirklich für die 7er. Ich vermute das wird auch eine von der Berta sein. Grund, dass Ding klappert, da sie nur einmal links (ich glaub an dem hinteren Haltepunkt des originalen Kettenschutzes) und einmal rechts verschraubt wird. Das hat zur Folge das sie vorn locker sitzt und dadurch halt wackelt, was aber nicht stört. Weiterhin könnte es sein, dass das Federbein der Berta anders liegt, weil mir ist es passiert, als ich mit Sozius gefahren bin, dass der Ausgleichsbehälter mit voller Wucht gegen die HRA geschlagen ist. Wenn ich mich recht entsinne, haben welche für die 7er da ne Ausbuchtung.