Bei mir war in den ramair Taschen alles voller Wasser, hätte ich ich glatt 2 Kilo Gewicht sparen können.

Die Gorpro Videos dauern noch , ich kopiere die gerade auf den Server von Sepp mit satten 66 kB/s

Das hat schon seine Richtigkeit. Gewisse Reglements schreiben eine geschlossene Verkleidung vor. Sogar mir der Auflage ne gewisse Menge an Öl aufnehmen zu können. Wieviel Liter weiß ich nicht.

Habt ihr euch mal das Kennzeichen des Repsol Geschosses angeguckt??

"Obi Wan" = Sturzi ....
...... find das hat was!!!

Zitat von Sepp. im Beitrag #102

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Das hat schon seine Richtigkeit. Gewisse Reglements schreiben eine geschlossene Verkleidung vor. Sogar mir der Auflage ne gewisse Menge an Öl aufnehmen zu können. Wieviel Liter weiß ich nicht.

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Zitat von Sturzflug im Beitrag #97

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nur vom feinsten Teile an der kiste,und dann so ein mist....

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Zitat von Sepp. im Beitrag #102

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Das hat schon seine Richtigkeit. Gewisse Reglements schreiben eine geschlossene Verkleidung vor. Sogar mir der Auflage ne gewisse Menge an Öl aufnehmen zu können. Wieviel Liter weiß ich nicht.

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Sowas kenne ich auch, bei Speer Racing war fürs freie Training auch Vorschrift, dass die Verkleidung geschossen sein musste, die Ölablassschraube musste gesichert sein und noch so ein paar Sachen, dass mit dem Ölmenge aufnehmen habe ich auch schon gehört, aber noch nie irgendwo gelesen.

Bei Speer wurde nur gesagt, dass die Reinigungsarbeiten zwischen den Turns zu lange dauern würde, wenn die Maschinen nicht auf Renne umgebaut sind und dies unfair gegenüber den anderen Teilnehmern wäre, fand ich im Grunde sehr gut.

Hier zum Beispiel unter Punkt 3.11
http://www.google.de/url?sa=t&source=web...4MCKPUuJls2sxrA

Gibt noch mehr

Zitat von Punti im Beitrag #107

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Sowas kenne ich auch, bei Speer Racing war fürs freie Training auch Vorschrift, dass die Verkleidung geschossen sein musste, die Ölablassschraube musste gesichert sein und noch so ein paar Sachen, dass mit dem Ölmenge aufnehmen habe ich auch schon gehört, aber noch nie irgendwo gelesen.

Bei Speer wurde nur gesagt, dass die Reinigungsarbeiten zwischen den Turns zu lange dauern würde, wenn die Maschinen nicht auf Renne umgebaut sind und dies unfair gegenüber den anderen Teilnehmern wäre, fand ich im Grunde sehr gut.

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da steht ja sogar drin,das da verschliessbare öffnungen drin sein müssen

nu weis ich auch, dass da 5 Liter reinpassen....hätte ich auch geschätzt

ohne öffnungen is das aber auch gefährlich,weil man sich eben selbst und anderen nach ner regenfahrt dann die suppe vors hinterrad schütten kann

Zitat von Sturzflug im Beitrag #112

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ohne öffnungen is das aber auch gefährlich,weil man sich eben selbst und anderen nach ner regenfahrt dann die suppe vors hinterrad schütten kann

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Ich kaufe mir auch ne Rennverkleidung mich kotzt das Umbauen der Blinker und der ganze andere bammel an, da muss die Verkleidung eh runter, da kann ich es auchh gleich alles wechseln.
am besten wäre ne zweite Karre, aber nachdem mir gestern die Garage gekündiigt wurde wird das wohl noch dauern.

Zitat von Punti im Beitrag #114

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Ich kaufe mir auch ne Rennverkleidung mich kotzt das Umbauen der Blinker und der ganze andere bammel an, da muss die Verkleidung eh runter, da kann ich es auchh gleich alles wechseln.
am besten wäre ne zweite Karre, aber nachdem mir gestern die Garage gekündiigt wurde wird das wohl noch dauern.

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So en Oldtimer wie meine Kiste bekommt doch gar keiner mehr an.

Zitat von Punti im Beitrag #116

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So en Oldtimer wie meine Kiste bekommt doch gar keiner mehr an.

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In GD haben die Trainer gesagt sie sei ein Oldtimer

Zitat von Punti im Beitrag #118

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In GD haben die Trainer gesagt sie sei ein Oldtimer

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Dafür hat die "alte Dame" aber eine sehr gute Figur gemacht mit ihrem Reiter.