Hallo,

ich hab eine Gangenzeige mit reedkontakten eingebaut und fast alles geht wunderbar nur zeigt die Anzeige kein neutral gang an. Die Anzeige ist I.O denn wenn ich direkt masse an das Kabel gebe springt sie auf NUll. Ich hab das Signal von der Platine im Cokpit abgegriffen. Direkt da wo die Birne drin steckt. Dort ist einmal dauer Plus und einmal masse wenn kein Gang drin ist. Dort habe ich ein Kabel angelötet und mit meiner Anzeige verbunden. Trotzdem habe ich keine funktion. Ich vermute die Masse reicht nicht und ich muss wo anders das Signal abgreifen aber wo? Hat einer ein Tip?

Anzeige hat folgenden Anschluss

Rot........+
Schwarz........-
Blau......... masse für reddkontakte
Gelb....... schaltet gang hoch
Grün....... schaltet gang runter
Weiss..... neutralanzeige

Bitte keine antwort wozu brauch man das. Ich fahre noch nicht so lange und letztes Jahr wollte ich ständig in den siebten Gang!


LG

Hi ich habe mir auch eine Ganganzeige eingebaut. Ich habe Plus, Minus und Neutral aus dem Kabelbaum vom Tacho abgegriffen.
Ich hatte bei meiner Anleitung eine Tabelle mit den Kabelfarben. Vielleicht hift es dir ja.

Wenn du eine ZX9R Modell "C/D" ... also Bauj 98/99 hast, solltest du das Neutralsignal unten am Getriebe abgreifen. Das ist dort das Hellblaue Kabel. Du findest den Leerlaufschalter gleich unter der Ritzelabdeckung.
Je dichter du dran bist um so besser ist das. Von der Neutralleitung geht es noch mehrfach weiter in das System und nicht nur zur Kontrolllampe, da wird wohl zu viel verloren gehen.
Sollte es dennoch nicht gehen, mußt du 2 Sperrdioden dicht vor dem Leerlaufschalter verbauen so das der Rückweg ins System blockiert ist.

Ok danke ihr habt mir mal wieder geholfen. Ich bin direkt an den Sensor gegangen und dann geht es! Brauch scheinbar ordentlich Masse das Teil.

Ich danke euch und bis bald

Gut zu früh gefreut! Stecker abgezogen zweites Kabel angelötet Stecker drauf und geht nicht. Stecker ab und Kabel so rangehalten geht! Heißt mit Stecker geht es nicht ohne ja! Warum immer bei mir so kompliziert. Jetzt muss ich wohl die speerdioden probieren. Warum muss ich zwei nehmen? Ich würde jetzt direkt nach dem Stecker das Kabel trennen und dann eine Diode anlöten auf der anderen das Kabel für die Birne und das Kabel für die Anzeige! Oder muss an jede Leitung eine Diode ran?
Wo bekommt man so eine? In der Bucht finde ich die nicht. Was für eine muss es genau sein oder gibt es nur ein Typ?

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http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?i...nid=09894033469

Würde die gehen?

[[File:Diode-C.JPG|none|fullsize]]

Es ist besser beide Leitungen zu Sperren ..... die Diode sollte ausreichend sein. Bekommste aber bei jedem E-Bastelladen oder bei einem TV-Reparaturladen.

Nochmals danke! Werde dann mal morgen eine besorgen.

Geht noch nicht!

Kabel unterbrochen zwei Dioden zwischen gelötet! Grüne Anzeige im cokpit geht 0 im Display nicht

Allerdings wenn ich das Kabel mit der Diode von der ganganzeige an Masse halte geht sie auch nicht auf Null! Diode gewechselt (kann ja mal kaputt sein) Diode umgedreht mit immer dem selben Ergebnis. Mit Diode geht die Anzeige garnicht mehr.

Ich rücke nun ab von der Theorie das die Diode eine Lösung bringt.

Da bei jedem kein Problem entsteht nur bei mir muss ein anderer Fehler vorliegen.
Der Verkäufer meinte wenn die Anzeige auf Null geht wenn das Kabel auf Masse gehalten wird geht diese. Da dies passiert ist die ganganzeige i.o
Da die Anzeige auf Null springt wenn ich das Kabel alleine am Sensor befestige geht dieser wohl auch! Oder kann dieser etwas kaputt gehen so das für zwei Sachen nicht genug Masse ankommt?

Ich bin echt ratlos! Würde vielleicht ein dickeres Kabel helfen?

Mess mal direkt auf der Leitung was passiert, alles andere ist nur Rätselraten.
Über ein Relais würds auf jeden Fall gehen.

Also wenn ich direkt auf der Leitung Messe ( Kabel vom Messgerät an plus das andere an die Leitung) liegen beim neutral Gang 12 Volt an. Ist ein Gang drin liegen 0 Volt an! Trotzdem springt die Anzeige nicht auf 0 um obwohl eine Reaktion (masse) am Kabel anliegt.

Was für ein Relais gibt es da! Kann man das käuflich erwerben?

Macht es also kein sin ein neuen Sensor zu verbauen?

Mess die Leitung mal gegen Masse, am besten gegen die Masse der Anzeige selbst.
Auch mal ruhig in den Welchselspannungsbereich umschalten ob vielleicht Signale anliegen.

Klar, Relais kriegt man problemlos. Hab aber noch nie gehört dass eins für ne Ganganzeige nötig wär

Ok da reichen meine elektro Kenntnisse nicht mehr aus! Gegen Masse Messen ( Masse der Anzeige) mach ich nochmal. Wechselspannung google ich mich mal schlau!

Ich habe eine Steckdose für Navi eingebaut direkt an Minus der Batterie und plus mit Sicherung an Batterie plus. Genau davon hab ich auch die + und ~ der Anzeige genommen. Kann hier der Fehler liegen das Masse vom Rahmen bzw vom Motorblock nehmen muss.

Was hast du für ein Messgerät?
Da musst ja den Messbereich einstellen, Gleich oder Wechselspannung.

Gegen Masse messen heisst einfach: schwarze Leitung an den Masseanschluss der Ganganzeige, rote Leitung an deine Neutralleitung

Hast du einfach mal versucht die Masse Leitung zum leerlaufschalter auf kontaktprobleme zu checken.
Den Schalter sauber zu machen, oder die Zuleitung einfach mal direkt von der Batterie zu versorgen?

Zitat von HFCYoko im Beitrag #16

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Hast du einfach mal versucht die Masse Leitung zum leerlaufschalter auf kontaktprobleme zu checken.
Den Schalter sauber zu machen, oder die Zuleitung einfach mal direkt von der Batterie zu versorgen?

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So ich will nicht sagen ich hab's aber neige doch dazu! Ich hab alles zurück gebaut. Dioden ab und und Kabel samt digital Anzeige zusammengelötet.
Nochmals alles gemessen ohne Erfolg. Aber jetzt kommt's. Wenn ich in neutral bin und die grüne Anzeige an ist und die digitale noch 1 Gang anzeigt Spring diese wenn ich den Fußhebel etwas nach oben Drücke auf Null.

Nun liegt meine Vermutung nah das der Sensor kaputt ist. Denn jedesmal wenn ich etwas gegen den Schalthebel Drücke springt die Anzeige um!

Leider finde ich in der Bucht kein Ersatzteil und mein Kawa Händler muss auch bestellen. Hat einer eine online Adresse wo man mit Paypal ohne Anmeldung bestellen kann?

Hmm, versuche mal den Reedkontakt besser zu justieren ..... oder die beiden Magneten etwas anders setzen. Kann sein das die viel zu dicht sitzen und den Reedkontakt auf Dauer halten anstatt ihn zu schalten.

Da hab ich auch schon dran gedacht. Ich habe die reedkontakte auf eine grundplatte befestiget, so dass ich dies schnell demontieren kann. Hab dann zum testen die Gänge mit einem anderen Magneten eingelegt. Aber immer das selbe. Wenn ich mit dem Fuß den Schalthebel ganz leicht anhebe geht die Anzeige auf Null. Es kann nur noch am Sensor liegen. Hatte den nochmals ausgebaut um auf Verschleiß zu kontrollieren. Man sieht am Kopf deutliche schleifspuren/Abnutzung. Ich besorg mir einen neuen und seh dann weiter! Freitag gehen die Felgen erstmal zum Schleifen 😎
Ich Berichte wenn der neue Sensor drin ist.