Zitat von Dini im Beitrag #19

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Ich hab ja nich mal mehr nen Underseat...

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Zitat von Dini im Beitrag #22

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Zitat von NinjaDream im Beitrag #20

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Also das heißt ich muss mein MiV Sportauspuff abbauen (der ist für die Straße zugelassen) und den Orginaltopf drann bauen ????

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ja. ich muss auch die Underseat dran machen..

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Mir wird grad schlagartig bewusst warum ich Orginal fahre


Was denn mit Motorrad leihen oder Renn Hure kaufen?

Wie geht das auf dem Sachsenring vor sich??? Sichtkontrolle, dann DB-Messung??
Hab da wenig Ahnung da ich no nie auf Renne war

Speziell da sachsenring, oder allgemein?

Dann musste dir halt nen Zwilling kaufen.....
Dann wird's nur teurer.

Allgemein...Oder gibts speziell aufm Sachsenring strengere Auflagen/Kontrollen

Hab nur von Kumpels gehört das sich da mir der Lautstärkenregulierung die letzten Jahre doch viel verändert hat...
Dachte grad auf der Renne darfst noch schön laut und ohne Killer fahren

So wie sich das beim Sachsenring anhört is es da etwas krasser weil du Org brauch's...

Am Nürburgring werden zu Laute Mopeds rausgewinkten und nachgemessen....

Aber die sind da echt schmerzfrei....
Ich glaube da ist 120 gesagt worden.... Und trotzdem waren da einige in meinen Augen häufig lauter.

Glashütte ist runde für runde Messung auf der gegeraden....

Und Hocke war auch tolerant und für jeden zu schaffen....

Ich glaube die kochen alle eigene Suppen.

Was bringt dir ne Renne wennst nicht mal die Leistung durch ne Auspuffanlage steigern darfst??? Hat ja dann gar keinen Sinn...

Zitat von benji88 im Beitrag #30

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Was bringt dir ne Renne wennst nicht mal die Leistung durch ne Auspuffanlage steigern darfst??? Hat ja dann gar keinen Sinn...

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Vorallem die meisten Anlagen kosten ja eher Leistung

Am Sachsenring kannste aber auch Pech haben das mit allem komplett original rausgewunken wirst
hab mal mit wem gequatsch, dem ist das mit ner 6er passiert obwohl wirklich alles original war

da hilft dann nur auf der Start/Zielgerade nicht voll durchladen

Zitat von benji88 im Beitrag #30

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Was bringt dir ne Renne wennst nicht mal die Leistung durch ne Auspuffanlage steigern darfst??? Hat ja dann gar keinen Sinn...

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sachsenring is im Tal und direkt neben Hohenstein-Ernstthal,und das ist da immer sehr laut für die Anwohner,von daher die strengen Auflagen.

@ Yoko; und Doc Scholl und auch der Sachsenring ist immer schnell ausgebucht,da brauchen die keinen Anmeldeschluss,das erledigt sich schnell von selbst.

Zitat von Morpheus88 im Beitrag #33

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Zitat von benji88 im Beitrag #30

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Was bringt dir ne Renne wennst nicht mal die Leistung durch ne Auspuffanlage steigern darfst??? Hat ja dann gar keinen Sinn...

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Dann braucht man halt ein Moped das genügend Leistung hat und man nicht wegen den 3-4PS vom Auspuff jammert

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solch strenge auflagen gibt es nur bei 3 rennstrecken in europa:

sachsenring
bilster berg
zaanfort (oder so ähnlich)

alle anderen haben mindestens 102dB.... einige wenige 98dB.....
es gibt aber kaum noch eine rennstrecke wo man offiziell mit ner offenen anlage mit 130dB fahren darf
bei vielen wird das aber meistens nicht beachtet (besonders im ausland)

Hab auch gehört das es angeblich am Slovakiaring und in Brünn noch drübergeschaut wird...

Mal ehrlich wozu muss es so laut sein?


Ich finde das sehr gerechtfertigt.

Das mal ne brauchbare Aussage danke sturzi.

da ich ja am Sachsenring wohne kann ich es verstehen wenn es für manche Anwohner zum ist deshalb die Auflage mit der Serienanlage da sich nicht nur Wohnhäuser sondern auch ne Gartenanlage in der Nähe befindet mich selbst stört es nicht finds eher geil schon am Morgen zu hören wie übern Ring gehämmert wird aber ich bin ja selbst Biker und erst 35 J. somit gehts eben nicht anders besser so als wie ohne Sachsenring

Zitat von teclaner im Beitrag #39

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da ich ja am Sachsenring wohne kann ich es verstehen wenn es für manche Anwohner zum ist deshalb die Auflage mit der Serienanlage da sich nicht nur Wohnhäuser sondern auch ne Gartenanlage in der Nähe befindet mich selbst stört es nicht finds eher geil schon am Morgen zu hören wie übern Ring gehämmert wird aber ich bin ja selbst Biker und erst 35 J. somit gehts eben nicht anders besser so als wie ohne Sachsenring

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