das mit dem Anrainerschutz versteh ich ja voll und ganz...

Aber auf anderen Strecken wost nicht so das Anrainerproblem hast find ichs ok wenn man die Anlage mal "plärren" lassen kann...

Wo sonst als auf ner Rennstrecke...Endlich mal was machen dürfen (Tuning, Auspuffanlage, volle Kanne fahren) was nicht in den Strassenverkehr gehört....
Da können alle gaskranken und Lautstärkefanatiker mal die Sau rauslassen OHNE jemand zu gefährden ausser sich selbst...
Weil vl. gibts dann auf der Strasse ein paar Idioten weniger die ohne DB Killer nach 22 UHr in der Stadt rumkurven... Weil legal da brauch i weniger ne Renne da gehts nur um die Geschwindigkeit aber alles andere darf i original ja auf der Strasse auch...

Zitat von benji88 im Beitrag #41

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das mit dem Anrainerschutz versteh ich ja voll und ganz...

Aber auf anderen Strecken wost nicht so das Anrainerproblem hast find ichs ok wenn man die Anlage mal "plärren" lassen kann...

Wo sonst als auf ner Rennstrecke...Endlich mal was machen dürfen (Tuning, Auspuffanlage, volle Kanne fahren) was nicht in den Strassenverkehr gehört....
Da können alle gaskranken und Lautstärkefanatiker mal die Sau rauslassen OHNE jemand zu gefährden ausser sich selbst...
Weil vl. gibts dann auf der Strasse ein paar Idioten weniger die ohne DB Killer nach 22 UHr in der Stadt rumkurven... Weil legal da brauch i weniger ne Renne da gehts nur um die Geschwindigkeit aber alles andere darf i original ja auf der Strasse auch...

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mag sein...ich geb zu ich hör meinen akra auch gerne schreien...aber: wegfahren und heimkommen leise und untertourig, städte und Ortschaften meiden, nach 22 Uhr sowieso...
aber draussen am Land mal ne laute runde zu drehen (nicht gemeint ist im Kreis fahren oder Strasse auf und ab) macht schon Laune... Aber das muss mir Laune machen und nicht wem anderen dauerhaft auf die Eier gehen... ich rege mich ja auch auf wenn vor meiner Wohnung im Sommer täglich zwischen 22 und 00 Uhr die 16 jährigen Pisser mit ihren Moppeds Strasse dauerhaft zu 5. rauf und runter fahren mit ihren ausgeräumten Knatter-auspuffen... Da krieg ich bald nen Hals und irgendwann fang i so ein dämliches Mistvieh mal um Mitternacht vom Bock...Den dann hoffentlich niemand mehr findet

Zitat von benji88 im Beitrag #41

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das mit dem Anrainerschutz versteh ich ja voll und ganz...

Aber auf anderen Strecken wost nicht so das Anrainerproblem hast find ichs ok wenn man die Anlage mal "plärren" lassen kann...

Wo sonst als auf ner Rennstrecke...Endlich mal was machen dürfen (Tuning, Auspuffanlage, volle Kanne fahren) was nicht in den Strassenverkehr gehört....
Da können alle gaskranken und Lautstärkefanatiker mal die Sau rauslassen OHNE jemand zu gefährden ausser sich selbst...
Weil vl. gibts dann auf der Strasse ein paar Idioten weniger die ohne DB Killer nach 22 UHr in der Stadt rumkurven... Weil legal da brauch i weniger ne Renne da gehts nur um die Geschwindigkeit aber alles andere darf i original ja auf der Strasse auch...

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sorry

also ich hab auch das instruktor-training mitgemacht (waren ne gruppe von ca. 12 moppeds) und die instruktoren waren vom sachsenring selbst (glaub rené hieß er) also angestellte und bei diesem training war es denen egal - hatte damals nen slip on von akra dran an meiner gixxe
da färste nur zum schluss mal drei runden den kompletten ring - das einzige was er eben sagte war eben - verderbt euch nicht selbst den spass und reisst den schieber auf start/ziel voll auf ...

würde mich nur mal interessieren ob das zufall war oder ob des bei diesem training wirklich immer so gehand habt wird ?