Hallo Leute. Habe gerade mal gegooglet und weiß jetzt immer noch nicht ob ich auf meiner zx10r von 2004 dot 5.1 fajren darf? Hat da schon mal wer bei Kawasaki nachgefragt. Vielleicht noch wichtig tausche die Bremssättel gegen die der 6er von 2004.

Mach doch noch ein paar Threads wegen der dämlichen Bremsflüssigkeit auf.

Schau doch einfach mal auf den Deckel deines Bremsflüssigkeitsbehälters, der Hersteller hat da in der Regel ganz klar vermerkt welche DOT Du bedenkenlos nutzen kannst. Solltest Du die da nicht stehen haben, empfehle ich Dir einen Blick in dein Bordbuch, aber grundsätzlich kannst du auch DOT 5.1 fahren, allerdings ist diese auf Glykolbasis und somit kannst Du die mit anderen Bremsflüssigkeiten mischen

außer mt DOT 5

Stimmt, weil DOT 5 ist auf Silikonbasis

DOT 5.1 hat eine etwas höhere Siedetemperatur, ist aber agressiver

ich persönlich bleib bei DOT4 (gut und preiswerter) und wechsel lieber öfter, sprich einmal zu Jahresanfang

jeder wie er mag

So mache ich es auch, DOT 4 erfüllt so ziemlich jeden Zweck, hat einen vertretbaren Siedepunkt und kostet nicht die Welt

Ich nehm DOT 4 plus ist etwas besser da wie auch 5.1 der Siedepunkt höher ist.

Zitat von cowboy im Beitrag #5

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DOT 5.1 hat eine etwas höhere Siedetemperatur, ist aber agressiver

ich persönlich bleib bei DOT4 (gut und preiswerter) und wechsel lieber öfter, sprich einmal zu Jahresanfang

jeder wie er mag

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Zitat von Fabsi im Beitrag #8

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Zitat von cowboy im Beitrag #5

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DOT 5.1 hat eine etwas höhere Siedetemperatur, ist aber agressiver

ich persönlich bleib bei DOT4 (gut und preiswerter) und wechsel lieber öfter, sprich einmal zu Jahresanfang

jeder wie er mag

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Genau das Gegenteil ist der Fall: DOT 5.1 altert sehr viel schneller als DOT 4 und sollte 2x im Jahr gewechselt werden. Bei DOT 4 reicht es alle 2 Jahre. Quelle: PS 01/2013
War mir übrigens auch neu.

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also die Preisdifferenz zwischen dot 4 und 5.1 liegt grad mal bei 3 - 4 euro.
http://motorradteile-borken.de/epages/22...D=134930&Page=2

wem das schon zu teuer ist, der braucht kein moped fahren
letztendlich reicht dot 4 aber für den alltags- und straßenfahrer völlig aus. auch wenn man ab und an mal die renne besucht vollkommen ausreichend.
wer allerdings nur auf der renne unterwegs ist sollte zum dot 5.1 hin tendieren und auch mindestens zwei mal im jahr wechseln.
grundsätzlich kannst du aber in jedem system wo dot 4 rein kann auch dot 5.1 einfüllen. die sind untereinander mischbar. aber die wechselintervalle im auge behalten.

einmal pro jahr würde ich aber auch dot 4 wechseln und erneuern. es sind geringe kosten, kann jeder selber und man ist auf der sicheren seite.

[quote=Smudo429|
einmal pro jahr würde ich aber auch dot 4 wechseln und erneuern. es sind geringe kosten, kann jeder selber und man ist auf der sicheren seite.[/quote]

DAS wollte ich damit sagen

Sehe ich auch so ... ich wechsel auch generell vor der Saison die Bremsflüssigkeit. Ist mit der Pumpe schnell gemacht (unten absaugen und ober nur nachfüllen) und man ist für ein paar EURO auf der sicheren Seite.