Seit 2 Tagen startet meine Maschine nicht...
Hab mir gedacht das es an der Batterie liegt und hab mir ein neues gekauft und die alte ersetzt...
Problem an der Sache ist, das der Starter keinen mucks von sich gibt...
Wenn man den Starter drückt müsste der doch bei einer schwachen Batterie dieses rattern machen nur bei mir tut sich nichts.
Auch bei der neuen Batterie das selbe Problem. Sobald in den Starter Drücke passiert nichts... Wenn ich dann die Maschine schiebe Kupplung loslasse mit Gas springt er sofort an...

Kollegen meinten das es die 10A Sicherung ist die hinüber oder locker da liegt... Denkt ihr das es dies sein kann... Zündkerzen vor dem wiederaufbau meiner Maschine waren sehr gut dies ist jetzt 2 Monate her...

Konnte noch nicht an mein Bike schrauben um klarzustellen ob die 10A Sichtung lose ist...

..die ist doch im Sicherungs-Zentralkasten unter der sitzbank...da lohnt doch der erste blick immer!!

Wusste ja nicht bevor ich die neue Batterie eingebaut habe das es an der Sicherung liegen kann;)

Nun, die Sicherungen sollte man immer zuerst mal nachsehen. Auch die 30 A Sicherung am Startrelais.

Wenn die OK sind dann mal den Kupplungsschalter, Seitenständerschalter und Leerlaufschalter überprüfen. Wenn da einer Defekt ist sagt der Anlasser auch keinen mux.

Es könnte auch das Relais selber hin sein.
Ein klacken sollte auf jeden Fall zu hören sein.
Evtl. ist ja auch wirklich nur die 30A Sicherung am Relais durch.

ich müsst schmunzeln, wenn nur der Not-Aus Schalter betätigt wäre......wärst nicht der Erste, der dem Schalter kein Augenmerk schenkt, weil er ihn nie benutzt

Zitat von cowboy im Beitrag #6

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ich müsst schmunzeln, wenn nur der Not-Aus Schalter betätigt wäre......wärst nicht der Erste, der dem Schalter kein Augenmerk schenkt, weil er ihn nie benutzt

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Nun, es kann auch der "Starterknopf" bzw Schalter defekt sein ...... wäre auch nicht das erste mal das dass Teil defekt ist oder nur Oxidiert und keinen Kontakt herstellt.

Zitat von VuurKaac im Beitrag #1

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Denkt ihr das es dies sein kann... Zündkerzen vor dem wiederaufbau meiner Maschine waren sehr gut dies ist jetzt 2 Monate her....

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ich muss mich jetzt auch hier einklinken ...
bei meiner maschine tut sich auch nix wenn man den starter drückt man hat nur ein leises klicken und ein lauteres wenn man ihn wieder los lässt.
sicherungen sind alle ok und batterie ist auch neu
heißt das also das das relais kaputt ist?! oder kann man das noch irgendwie überprüfen??

Du hast doch eine 636c. da müsste normalerweise wenn die batterie stark genug ist wenn du den zündschlüssel umdrehst ein pfeifen von der Benzinpumpe ertönen.
so ca 3drei sekunden lang. während dessen geht die tachobeleuchtung an und der drehzahlmesser dreht einmal bis anschlag und zurück.
wenn das nicht der fall ist, dann liegt es an der stromversorgung. würde heißen das du die kontakte der batteriekabel mal auf oxidation checken solltest oder das zündschloss auf wackenkontakt.

Also meine ist ne ZX600F da tut sich auch im Normalfall nix drehen wenn der Zündschlüssel auf ON gestellt wird, so modern ist das Ding dann doch nicht

Das war auch mehr für den threatersteller gedacht.
in deinem fall schaltete das relais anscheinend. könnte also daran liegen das das kabel am anlasser einen wackler hat. war bei ner cb400n die wir zum caferacer umgebaut haben so.
hänst mal dein voltmeter an den anlasser und drückst den starttaster. wenn nichts ankommt haste da vermutlich irgendwo den wurm drin. fals spannung ankommt kannste mal mit nem kunststoffhammer auf den anlasser draufkloppen.
vll sitzt der fest.....

so wenn die Benzinpumpe nicht am Stomnetz mit dran hängt dreht der Starter...
müsste ja dann eigentlich zu wenig Saft aus der Batterie kommen oder?!

Ich weis nicht wie das bei deinem Moppet läuft, aber am einfachsten wäre es wohl mit einem Auto zu überbrücken, dann kannst du die Batterie als Fehlerursache auschließen.

hat sich erledigt für heute als ich gerade hier nachgucken war und werkzeug holen wollte ist der benzinschlauch gerissen und dann hat sich der halbe tankinhalt in der garage verteilt.... das wird heute nix mehr mit fahren

so update: mit der alten Batterie dreht plötzlich alles wieder normal nur halt nicht lang genug
hab die neu Batterie nochmal zum laden ans Ladegerät angeschlossen hoffentlich gehts dann auch mit der neuen....
könnte man im Notfall eigentlich auch die Batterie einbauen und dann das Ladegerät ran hängen zum starten?!

Könnte gehen, aber in dem moment wo du den Anlasser drückst zieht das Ladegerät so viel strom das es die Sicherug raushaut am Ladegerät. Einfacher wäre es das Moppet zu überbrücken und dann ne Runde zu fahren.
Oder du lässt das Ladegerät über Nacht dran.

habs mit anschieben hinbekommen auch wenn es ewig gedauert hat aber mein Bruder musste ja schieben
jetzt hat sich die Batterie irgendwie einbekommen... funktioniert jetzt Problemlos mit dem Starten