Servus,
Ich habe heute mal meine vorderen Bremsscheiben gemessen (5,8mm, Verschleißgrenze ist bei 5,5mm)
Meine Fragen:
Halten die noch her bis nächstes Jahr zum Tüv ?(fahre ca. 10000 km bis dahin).
Welche Stärke haben neue Scheiben ?

Zitat von mikellll im Beitrag #1

---

Servus,
Ich habe heute mal meine vorderen Bremsscheiben gemessen (5,8mm, Verschleißgrenze ist bei 5,5mm)
Meine Fragen:
Halten die noch her bis nächstes Jahr zum Tüv ?(fahre ca. 10000 km bis dahin).
Welche Stärke haben neue Scheiben ?

---

Fahr die auf alle Fälle noch, fehlt sich noch nichts. Wollte nur wissen ob ich mich auf die Suche nach neuen (gebrauchten?) machen soll, neue sind ja sch... teuer.

richtig neue halten dann aber auch wieder 50.000km

Nur? das ist ja blöd

mindestens

Zitat von Sven92 im Beitrag #5

---

richtig neue halten dann aber auch wieder 50.000km

---

Ich fahr meine Originalen jetzt 74.000km.
Dass man die in 18.000km runter kriegt glaub ich nicht.

...die superscharfen Rennbremsbeläge und Rennstreckenfahrerei ohne ende...das könnte "helfen" die Scheiben zu verpulvern

Die Scheiben des Threadstellers haben 37.000 runter...

Also entweder fährt er wie der letzte Honc oder Sepp bremst mit den Fußsohlen...Selbst wenn er noch 10.000 fährt sind da gute 30.000 km dazwischen

Wie es schon hieß, ist ne Sache der Beläge und der Fahrweiße...
Der eine balltert voll gerade aus und ankert vor der Kurve und der andere nimmt den Schwung halt mit...

und wieder einer muss nach 26.000 km die Bremsscheiben tauschen weil sie nen Schlag haben aber sonst top in Schuss sind

was?

Zitat von Gladr im Beitrag #10

---

...die superscharfen Rennbremsbeläge und Rennstreckenfahrerei ohne ende...das könnte "helfen" die Scheiben zu verpulvern

---

Fahr die Bremsscheiben so lange bis sie das Flattern anfangen, die Stärke hat bei mir noch nie ein Tüver gemessen.

Die Verschleißgrenze ist zwar schön, aber bis du die erreichst wirst du noch viele Kilomter fahren können.


Die neueren Kawas haben aber wieder dickere Scheiben, damit sie sich nicht so leicht verziehen, also kann selbst bei erreichen der Verschleißgrenze nicht viel passieren.

Fahr die solange du kannst und fertig.

Zitat von Punti im Beitrag #16

---

Die neueren Kawas haben aber wieder dickere Scheiben

---

Zitat von benji88 im Beitrag #11

---

Die Scheiben des Threadstellers haben 37.000 runter...

Also entweder fährt er wie der letzte Honc oder Sepp bremst mit den Fußsohlen...Selbst wenn er noch 10.000 fährt sind da gute 30.000 km dazwischen

---

zwecks den gebrauchten bremsscheiben...
mach das nicht.kauf dir lieber neue denn soooooo teuer sind die auch nicht!
Du wirst ja sicher nicht ,bevor du sie kaufst ,den seitenschlag messen um zu sehen ob sie "unrund" läuft oder nicht!?
Und gebrauchte Teile kauft man ja dann üblich Privat (meist ohne Gewähr und Rückgabe recht)
Wenn sie runter ist leg lieber die 80 euro noch drauf und dann hast du ruhe!!!

schau mal auf http://www.kawasaki-pfeil-ersatzteile.de da gibt es orginal kawa teile.
falls es dir ne nummer zu teuer ist kannst du auch auf http://www.motorrad-ersatzteile24.de/ mal schauen
:) wie die vorgänger hier schon sagten...dann hast du erstmal ruhe!!!

Bremsscheibenverschleiß hängt ganz von der Benutzung der Bremse ab. Hartes Bremsen .... weiches Bremsen.
Meine Originalscheiben haben ca 50000 km gehalten. Danach Lukas eingebaut und die haben ca 75000 km gehalten.
Inzwischen fahre ich die "scharfen" Sinterbeläge und auch die Lukasscheiben sind dann nach ca 35000 ebenfalls fällig. (habe gerade erst wieder gewechselt weil sie an der Verschleißgrenze waren)

Da eine Prognose abzugeben ist sehr schwierig da jeder anders fährt. Die Haltbarkeit von Lukas hat mich aber überzeugt und ich bleibe auch dabei da die Bremsleistung sau gut ist wenn es gebraucht wird.