#1

Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.06.2013 22:06
von Georg • Ninja-Schnulli | 2 Beiträge | 2 Punkte

Hallo zusammen ich fahre seit heuer eine ZX10R Bj. 2004 geiles Geschoß aber leider schlechte Vorderbremse.
Ich hab schon viel zu dem Thema gelesen, deshalb hab ich auch schon einiges probiert.
1. Stahlbremsschläuche
2. Lucas Sintermetallbeläge
3. Mehrere Bremspumpen ausprobiert

Ich muss leider feststellen nichts hat wirklich etwas gebracht. Ich habe einen sehr großen Weg am Bremshebel, der Druckpunkt ist kaum zu finden (schwammig) und die Bremsleistung ist zwar ausreichend aber eher schwach.
Jetzt bleiben nur mehr die Zangen über. Auf R1 od. R6 will ich nicht umrüsten da man angeblich auch etwas abfrässen muss.
EIn Kawa Händler verkauft schwarze Bremskolben die angeblich Abhilfe leisten sollen. Hat die vielleicht jemand von Euch eingebaut und schon getestet.
Brembo Bremszangen gibt es bei Zupin mit Lochversatz von 108mm sind aber nicht billig. Hat jemand die probiert? Gibt es vielleicht auch Serienzangen von BMW od. KTM die passen könnten?

Will mit meiner am Ring fahren. Wäre sehr dankbar für eine Antwort
lg

Georg aus Wien

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#2

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.06.2013 22:13
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

viele wechseln auch auf die Bremszangen der 6er aus dem gleichen Baujahr, um das Problem zu beheben.

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#3

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.06.2013 22:16
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

Zitat von Jense im Beitrag #2
viele wechseln auch auf die Bremszangen der 6er aus dem gleichen Baujahr, um das Problem zu beheben.

sind die gleichen Zangen, nur dass die 6er Stahlkolben hat, die das Problem eleminieren....die 10er hat original Alukolben, die das Problem verursachen

viele haben auch Sättel der Fireblade verbaut, die passen auch

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#4

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.06.2013 22:20
von Bananenrepublik • Fulltime-Profi | 568 Beiträge | 568 Punkte

Zitat von Jense im Beitrag #2
viele wechseln auch auf die Bremszangen der 6er aus dem gleichen Baujahr, um das Problem zu beheben.

Lass es!
Die ist genauso Scheisse!

Schau dass du eine radiale Bremszange mit EINEM Bremsbelag pro Seite bekommst (also 2 Beläge pro Zange).
Diese lockeren 4 einzelnen Bremsbeläge pro Zange sind Mist! Dadurch kann Bremsrubbeln auftreten.
Passen müssten die Bremszangen von der GSX 750R von 2005, bin mir da aber nicht 100%ig sicher.

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#5

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.06.2013 22:22
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

Zitat von Bananenrepublik im Beitrag #4
Zitat von Jense im Beitrag #2
viele wechseln auch auf die Bremszangen der 6er aus dem gleichen Baujahr, um das Problem zu beheben.

Lass es!
Die ist genauso Scheisse!

Schau dass du eine radiale Bremszange mit EINEM Bremsbelag pro Seite bekommst (also 2 Beläge pro Zange).
Diese lockeren 4 einzelnen Bremsbeläge pro Zange sind Mist! Dadurch kann Bremsrubbeln auftreten.
Passen müssten die Bremszangen von der GSX 750R von 2005, bin mir da aber nicht 100%ig sicher.


na, dann lass mal blicken, wo du diese Weisheit herhast

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#6

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.06.2013 22:35
von Sepp. (gelöscht)
avatar

Mein Bruder hat R1 Zangen an seiner 10er und keine Probleme.

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#7

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.06.2013 22:43
von Bananenrepublik • Fulltime-Profi | 568 Beiträge | 568 Punkte

Da ich Namen nur ungern öffentlich nenne, schreibe ich dir eine PN

Auf jedenfall ist es mein Mechaniker und ehemaliger Meisterschaftsfahrer.

Zitat
EIn Kawa Händler verkauft schwarze Bremskolben die angeblich Abhilfe leisten sollen. Hat die vielleicht jemand von Euch eingebaut und schon getestet.


BremsKOLBEN oder BremsSÄTTEL?
Die schwarzen Bremssättel sind wahrscheinlich die von der Suzuki.

zuletzt bearbeitet 11.06.2013 22:48 | nach oben springen

#8

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 12.06.2013 06:30
von Fabsi • Fulltime-Profi | 632 Beiträge | 632 Punkte

Es passen Sättel von:

-Honda Fireblade SC57 (zweiteilige Zange)

-Honda Fireblade SC59 (Monoblockzange; farblich auch in golden zu bekommen)

Bei beiden brauchst du ein Distanzstück von 5mm zwischen Befestigung und Sattel.
Hab selbst auf die Zangen der SC59 umgebaut und bin positiv überrascht.

Meines Wissens passen auc die Zangen der Yamaha R1 aus dem Baujahr 04/05; dort muss man aber Fräßarbeiten vornehmen (Gabelfuß oder an der Zange selbst)...Wenn dich das genauer interessiert schau mal ins Zx10r-Forum da gibt es nen Threat drüber.

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#9

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 12.06.2013 07:09
von Sepp. (gelöscht)
avatar

Zitat von Fabsi im Beitrag #8

Meines Wissens passen auc die Zangen der Yamaha R1 aus dem Baujahr 04/05; dort muss man aber Fräßarbeiten vornehmen (Gabelfuß oder an der Zange selbst).


jupp

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#10

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 15.06.2013 08:26
von Mischa-zx6r • YOUNGSTAR | 1.464 Beiträge | 2281 Punkte

Ich habe die Originalen Sättel nur modifiziert mit Stahlflex und AP Renn Belägen und habe keine Bremsprobleme bzw. Druckpunktverlust!!
Fahre mit Ihr Rennstrecke und Strasse....
Habe im 10er Forum gelesen, das es angeblich von Motorrad zu Motorrad unterschiedlich ist! Angeblich haben die einen keine Probleme ( Alles Original nur Stahlflex) die anderen beschweren sich nur drüber.... Ich finde es liegt auch selbst am Fahrer, durch falsches Bremsen!!!
Ich würde Blade SC59 Sättel mit ner Brembo Bremspumpe nehmen!!!

zuletzt bearbeitet 15.06.2013 08:27 | nach oben springen

#11

RE: Bremszangen ZX-10R 2004/2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 15.06.2013 10:11
von Georg • Ninja-Schnulli | 2 Beiträge | 2 Punkte

Vielen Dank für Eure Antworten.
Da ich nicht viel herumbasteln möchte und am liebsten etwas einbaue mit ABE, werd ich mir die Brembo M4 Monoblockzangen. Die sind auch in der Ducati 1098 verbaut (dort aber mit 100mm statt 108mm Lochabstand).
Die bekommt man um die 700€ mit ABE. Dann braucht man noch einen Schraubensatz um 10€ dazu und fertig.

Hoffe das bremst dann, ich glaub das ist es mit Wert.
Angeblich wäre für die Zangen dann noch eine 19er Radialpumpe das richtige. Aber ich glaub ich tausch mal eines nach dem anderen.

Gruß aus Wien

Georg

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