Servus,

der rechte Simmerring an meiner ZX7R ist durch.
Ich hab das WHB, dort ist auch alles gut beschrieben - aber mir fehlt die passende Ausstattung an Werkzeug dafür.

Ich war beim Kawa-Händler und der wollte 220 € dafür von mir ohne das ich irgendwas vorher aus- oder abbaue.

Da ich aber lernfähig bin würde ich mir das evtl. bei jemandem abgucken, der weiß was er tut und vll. auch das passende Werkzeug am Start hat.

Simmerringe und Staubkappen hab ich schon besorgt, müsste also nur eingebaut werden. und das Öl natürlich

Würde mir das jemand hier aus´m Forum machen???
Bin aus der Nähe von Landau i.d. Pfalz ...

Gruß,
Marcus

Im 7er Forum hat Howard auch eine super Anleitung gepostet!

Dann investier doch ein wenig in Werkzeug bevor du des dem Kawadealer ins Maul wirfst

Ich kenn die Anleitung ... aber da ich niemanden hier in der Umgebung habe der mal über die Schulter schaut, muss ich wohl in den sauren Apfel beißen

220 euronen...puhhhh....ich hab bei meiner damaligen 9er 80 ocken hingelegt...und vorher die kawagusta da hingestellt ohne n Handschlag dran zu machen:-))...ok, 3 jahre her...heut nimmt er trotzdem das gleiche.
ansonsten..geh hin und bau die gabel aus und geb deinem schrauber die rohre...s-ringe kosten n 10er im satz...soll er den rest machen und du baust gabel wiedr ein...da reicht standart-Werkzeug für;-)
grüße
timmi

Meine Anleitung ist aber für eine RR Gabel. Die Gabel der R ist anders aufgebaut und man kann das nur bedingt übernehmen.
Steht aber auch alles im Werkstatthandbuch.

220 ist zu teuer, neue Simmerringe, neues Öl und neue Gleitlager haben bei meinem Dealer 180 all in gekostet.