#1

Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 12:05
von perfectstranger • Ninja-Schnulli | 1 Beitrag | 1 Punkte

Tach!

Ich bin seit einingen Wochen Besitzer einer 98er ZX9R...und habe mal ne blöde Frage:

Woran erkennt man, ob der Stuhl gedrosselt ist oder offen ist?! Sofern ich das richtig verstanden habe, wird sie über Vergaserdeckel gedrosselt, korrekt?!
Wenn ja, woran erkenn ich den "offenen" bzw. den "gedrossleten" Deckel!?

Danke euch und Gruss aus dem wilden Sauerland
dirk

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#2

RE: Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 12:14
von donhanso • Ninja-Hulk | 350 Beiträge | 615 Punkte

Entweder du fährst sie Probe und du wirst es mit Sicherheit merken. ( 34ps --> 143ps)

oder du schraubst den Tank ab und öffnest die Vergaserabdeckungen. Unter den Abdeckungen behindet sich eine Feder.
Wenn die Maschine gedrosselt ist sollte über die Feder eine Art Hülse drübergeworfen sein.

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#3

RE: Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 12:19
von donhanso • Ninja-Hulk | 350 Beiträge | 615 Punkte

Ach ja wenn nur Vergaserblenden verbaut sind müstest du außerdem den ganzen Vergaser ausbauen.

Unter dem Vergaser ( wenn sie gedrosselt ist) sitzen diese Blenden. http://www.zietech.de/images/produkte/i60/602434.jpg

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#4

RE: Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 12:35
von NinjaDream • Kurvenräuber | 184 Beiträge | 184 Punkte

Würde auch sagen drauf setzten und ne runde drehen...merkste direkt

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#5

RE: Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 12:41
von Tilli85 • Fulltime-Profi | 784 Beiträge | 803 Punkte

In der Hoffnung das die Kiste offen ist würd ichs auch mal ganz uneigennützig testen

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#6

RE: Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 13:24
von H7-25 • Ninja-Fetischist | 595 Beiträge | 1907 Punkte

Fahren mit drossel ist wie furzen mit finger im arsch!

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#7

RE: Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 13:53
von -Maverick- • Ninja-Fetischist | 1.863 Beiträge | 1939 Punkte

Ich glaube die Frage war eher auf 98 --> 138 PS gestellt. Das merkt man nicht so leicht wie 34PS zu offen.
Es gibt 2 Verschiendene Vergaserdeckel. niedrige und hohe. Es könnte aber auch sein, dass die Unterdruckschieber ein Loch haben, so dass der Unterdruck nicht mehr werden kann ab einer bestimmten Steighöhe.

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#8

RE: Drosselung...?!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 13.09.2013 14:33
von mal-schaun • Wilderer | 3.295 Beiträge | 3485 Punkte

Genau so ist es .... die verschiedenen Vergaserdeckel (es gibt 3 Versionen) sind entweder 34 PS .... 98 PS .... oder offen mit 138 bzw 143 PS. (143 PS inklusive RamAir)

Es gibt des weiteren verschiedene Drosselblenden die zwischen Ansaugstutzen und Vergaser verschraubt wird ..... dort ebfalls 34 PS .... 98 PS und ohne Scheiben dann 143 PS.

Eine weitere Möglichkeit sind Ansaugwegverengung per Hülse ... diese werden direkt in die Vergaser gepresst und verengen so den kompletten Vergaser. Dazu gehört aber auch eine komplett andere Düsenwahl, andere Drosselklappen und ist die teuerste Möglichkeit. (daher auch nur ganz selten verbaut)


Das einfachste ist auf die leere A-Bahn zu gehen und mal schaun ob sie laut Tacho 270 km/h läuft ..... dann ist sie offen.
Bei ca 240 km/h ist sie wohl auf 98 PS und wenn sie kaum an 160 km/h ran kommt wird sie auf 34 PS gedrosselt sein.

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